[实用新型]限速支架压装定位装置有效
| 申请号： | 201721704025.5 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207668841U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;刘兴全 | 申请（专利权）人： | 天津华舜汽配制造集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 李淑惠 |
| 地址： | 300480 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种限速支架压装定位装置，用于对汽车减震器限速支架的压装。包括机架支撑板，机架支撑板上设有滑杆；包括压板，压板顶部设有气缸，所述的压板通过轴套与滑杆连接；包括减震器外缸套杆，通过底座固定在机架支撑板上；压板底部设有限速支架定位器，该限速支架定位器上设有定位凸起，定位凸起前端设有磁铁。限速支架定位器前部设有纵向的凹口，该凹口中心与滑杆相对应。其有益效果是，通过在限速支架定位器上设有的定位凸起，及在定位凸起上设置磁铁，可以将限速支架吸附固定在限速支架定位器上，在压装时保持限速支架的稳定性，不会造成限速支架的移位脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 限速支架 定位器 定位凸起 压板 机架支撑板 滑杆 压装定位装置 磁铁 凹口 压装 减震器 汽车减震器 吸附固定 外缸套 移位 底座 气缸 前部 轴套 | ||
【主权项】：
1.一种限速支架压装定位装置，其特征是：包括机架支撑板(1)，机架支撑板(1)上设有滑杆(4)；包括压板(7)，压板(7)顶部设有气缸(8)，所述的压板(7)通过轴套(6)与滑杆(4)连接；包括减震器外缸套杆(3)，通过底座(2)固定在机架支撑板(1)上；所述的压板(7)底部设有限速支架定位器(5)，该限速支架定位器(5)上设有定位凸起(11)，定位凸起(11)前端设有磁铁(9)。
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