[实用新型]一种矿用架空人车断轴保护机构有效
| 申请号： | 201721650250.5 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207607491U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 肖仁喜;禹明哲;王红强;王中忱;梁修权;晁青松 | 申请（专利权）人： | 鹤壁煤业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B61B12/06 | 分类号： | B61B12/06;B61B12/02 |
| 代理公司： | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人： | 边鹏 |
| 地址： | 458000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用架空人车断轴保护机构，包括架空人车底座、两个连接板、两个吊托梁、上挡板、两个拖连板和下挡板；每个所述连接板分别固定连接在每个所述架空人车底座外侧壁上，所述上挡板固定连接在所述架空人车底座下端，位于驱动轮的上方；所述吊托梁呈直角，每个所述吊托梁的竖向梁的一端固定连接在每个所述连接板上，所述吊托梁的横向梁均与所述架空人车底座平行且两个所述吊托梁的横向梁在同一水平面上；每个所述拖连板固定连接在每个所述吊托梁的横向梁的上端；所述下挡板的两端分别固定连接在两个拖连板的上端。发生驱动轮断轴故障时，吊托梁、拖连板和下挡板配合托举驱动轮，能防止断轴后驱动轴掉落或随绳下滑的事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 托梁 架空人车 连板 横向梁 连接板 驱动轮 下挡板 底座 断轴保护 上挡板 上端 断轴 本实用新型 底座外侧壁 后驱动轴 同一水平 掉落 竖向 托举 下端 平行 配合 | ||
【主权项】：
1.一种矿用架空人车断轴保护机构，其特征在于：包括架空人车底座、两个连接板、两个吊托梁、上挡板、两个拖连板和下挡板；所述两个连接板分别固定连接在所述架空人车底座的两个外侧壁上，所述上挡板固定连接在所述架空人车底座下端；所述吊托梁呈直角，所述两个吊托梁的竖向梁一端分别固定连接在所述两个连接板上，所述两个吊托梁的横向梁均与所述架空人车底座平行且所述两个吊托梁的横向梁在同一水平面上；所述两个拖连板分别固定连接在所述两个吊托梁的横向梁的上端；所述下挡板的两端分别固定连接在所述两个拖连板的上端。
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