[实用新型]一种横向减震装置、减震座椅和车辆有效
申请号: | 201721644814.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207826030U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 周洋;欧阳立;红昀;杨宏剑 | 申请(专利权)人: | 重庆怡海科技发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种横向减震装置、减震座椅和车辆,涉及减震座椅技术领域。横向减震装置包括阻尼器和分别连接在阻尼器两端的两个安装机构;安装机构包括导轨、第一安装块、第二安装块、第一连接块、第二连接块和销钉;第一安装块固定连接在导轨上,第一安装块或导轨用于固定连接车体;第二安装块套设在导轨上、且与导轨活动连接,第二安装块用于固定连接座椅;第一连接块的一端铰接在第一安装块上,第二安装块的一端铰接在第二安装块上,第一连接块的另一端和第二安装块的另一端均通过销钉与阻尼器的一端铰接。减震座椅和车辆包括横向减震装置。该横向减震装置中,阻尼器做功的距离较大,阻尼器的吸能减震能力较强。 | ||
搜索关键词: | 安装块 横向减震装置 导轨 减震座椅 阻尼器 铰接 安装机构 销钉 本实用新型 阻尼器两端 活动连接 减震能力 做功 车体 吸能 座椅 | ||
【主权项】:
1.一种横向减震装置,应用于减震座椅中,其特征在于,所述横向减震装置包括阻尼器和分别连接在所述阻尼器两端的两个安装机构;所述安装机构包括导轨、第一安装块、第二安装块、第一连接块、第二连接块和销钉;所述第一安装块固定连接在所述导轨上,所述第一安装块或所述导轨用于固定连接车体;所述第二安装块套设在所述导轨上、且与所述导轨活动连接,所述第二安装块用于固定连接座椅;所述第一连接块的一端铰接在所述第一安装块上,所述第二安装块的一端铰接在所述第二安装块上,所述第一连接块的另一端和所述第二安装块的另一端均通过所述销钉与所述阻尼器的一端铰接。
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