[实用新型]一种转向架与具有其的轨道交通系统有效
| 申请号： | 201721632092.0 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207683535U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 谭志成;汪达胜 | 申请（专利权）人： | 汕头比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516626 广东省汕头市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向架和具有其的轨道交通系统，所述转向架包括构架，所述构架设有制动装置安装区域；发热装置，所述发热装置包括设置在所述构架上的若干发热电阻，且所述若干发热电阻在所述制动装置安装区域附近的分布密度高于在所述构架上其他位置的分布密度；供电装置，所述供电装置用于向所述发热电阻供电。本实用新型提供的用于轨道交通系统的转向架具有融冰、融雪或预防结冰、积雪能力，特别是构架上制动装置安装区域的融冰效果更佳，使得轨道车辆可以正常的在高寒地区行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 构架 转向架 轨道交通系统 安装区域 发热电阻 制动装置 本实用新型 发热装置 供电装置 融冰 高寒地区 轨道车辆 结冰 融雪 积雪 供电 行驶 预防 | ||
【主权项】：
1.一种转向架，其特征在于，包括：构架，所述构架设有制动装置安装区域；发热装置，所述发热装置包括若干发热电阻，所述若干发热电阻设置在所述构架上，且所述若干发热电阻在所述制动装置安装区域附近的分布密度高于在所述构架上其他位置的分布密度；供电装置，所述供电装置用于向所述发热电阻供电。
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