[实用新型]一种板材运输工具有效
| 申请号： | 201721616472.5 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207433606U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 梁莹;李家乐;凌蓉;汤远聪 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学（华东） |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及板材运输器械领域，更具体的说是一种板材运输工具，包括车轮、底座、手推杆、支撑杆、板材、转动轴、转动座、防滑垫和档杆，可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放，减少板材的表面被划伤的概率。车轮固定在底座的下端，手推杆与底座相连接，且手推杆位于底座的上端，支撑杆与底座相连接，支撑杆位于底座的上端，板材置于防滑垫上，转动轴与支撑杆相连接，转动座与转动轴相连接，防滑垫与转动座相连接，且防滑垫位于转动座的上端，档杆与转动座相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 转动座 防滑垫 支撑杆 板材运输 上端 手推杆 转动轴 档杆 车轮 本实用新型 板材分层 器械领域 运输过程 划伤 下端 摆放 概率 | ||
【主权项】：
1.一种板材运输工具，包括车轮(1)、底座(2)、手推杆(3)、支撑杆(4)、板材(5)、转动轴(6)、转动座(7)、防滑垫(8)和档杆(9)，其特征在于：车轮(1)固定在底座(2)的下端，手推杆(3)与底座(2)相连接，且手推杆(3)位于底座(2)的上端，支撑杆(4)与底座(2)相连接，支撑杆(4)位于底座(2)的上端，板材(5)置于防滑垫(8)上，转动轴(6)与支撑杆(4)相连接，转动座(7)与转动轴(6)相连接，防滑垫(8)与转动座(7)相连接，且防滑垫(8)位于转动座(7)的上端，档杆(9)与转动座(7)相连接。
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