[实用新型]一种防堵塞的市政道路排水管

摘要

本实用新型公开了一种防堵塞的市政道路排水管，包括固定块，所述固定块的上表面开设有滑槽，滑槽内壁的上表面与滑块的下表面滑动连接，滑块的上表面与活动板的下表面固定连接，活动板的左侧面通过电动推杆与滑槽内壁的左侧面固定连接，且活动板的右侧面通过两个伸缩杆与滑槽内壁的右侧面固定连接，且活动板的上表面固定连接有驱动装置，驱动装置和第二齿轮啮合。该防堵塞的市政道路排水管，通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、主动轮、从动轮、皮带和搅拌叶的共同作用，从而实现了排水管本体的内部疏通，防止了杂质堵塞排水管本体的内部，使得积水快速排出，方便了人们的出行。

主权项

1.一种防堵塞的市政道路排水管，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)的上表面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内壁的上表面与滑块(3)的下表面滑动连接，所述滑块(3)的上表面与活动板(4)的下表面固定连接，所述活动板(4)的左侧面通过电动推杆(5)与滑槽(2)内壁的左侧面固定连接，且活动板(4)的右侧面通过两个伸缩杆(6)与滑槽(2)内壁的右侧面固定连接，且活动板(4)的上表面固定连接有驱动装置(7)，所述驱动装置(7)和第二齿轮(8)啮合，所述第二齿轮(8)的内表面固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的外表面套接有第一轴承(10)，所述第一轴承(10)卡接在活动板(4)的上表面，所述第一转轴(9)的顶端与第一锥齿轮(11)的内表面固定连接，所述第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)啮合，所述第二锥齿轮(12)的内表面固定连接有第二转轴(13)，所述第二转轴(13)的外表面套接有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)卡接在支撑板(15)的右侧面，所述支撑板(15)的下表面与活动板(4)的上表面固定连接，所述第二转轴(13)的外表面套接有主动轮(16)，所述主动轮(16)通过皮带(17)和从动轮(18)转动连接，所述从动轮(18)的内表面固定连接有第三转轴(19)，所述第三转轴(19)的外表面套接有第三轴承(20)，所述第三轴承(20)卡接在支撑板(15)的右侧面，且第三轴承(20)位于第二轴承(14)的上方，所述第三转轴(19)的右端设置有若干个搅拌叶(21)，且第三转轴(19)的右端延伸至排水管本体(22)的内部，且若干个搅拌叶(21)均位于排水管本体(22)的内部，所述排水管本体(22)的下表面通过固定杆(25)与固定块(1)的上表面固定连接。