[实用新型]一种压缩机碳环密封结构有效

专利信息
申请号: 201721594549.3 申请日: 2017-11-25
公开(公告)号: CN207420957U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 徐泉虎;张宝菊 申请(专利权)人: 天津信志达密封科技有限公司
主分类号: F04D29/12 分类号: F04D29/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市西青*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种压缩机碳环密封结构,包括主轴,所述主轴的外侧连接有第二碳环座,且第二碳环座的左右两侧均通过密封环片分别与第一碳环座和第三碳环座相连接,所述第一碳环座、第二碳环座和第三碳环座的内侧面均通过补偿圈与碳环相连接,且碳环的内侧设置有泄漏孔,所述泄漏孔与增压孔相连接,且增压孔的两端均设置有增压块。该压缩机碳环密封结构能够增加第一碳环座、第二碳环座和第三碳环座之间的连接稳定性,从而便于固定碳环,能避免介质从第一碳环座、第二碳环座和第三碳环座连接处的缝隙泄漏到外界空气中,能通过介质压力使碳环与主轴连接的更加紧密,从而能够增加碳环与主轴之间的密封性。
搜索关键词: 碳环座 碳环 碳环密封 压缩机 泄漏孔 增压孔 本实用新型 连接稳定性 缝隙泄漏 介质压力 密封环片 外界空气 主轴连接 左右两侧 补偿圈 固定碳 密封性 增压块 侧面
【主权项】:
1.一种压缩机碳环密封结构,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)的外侧连接有第二碳环座(3),且第二碳环座(3)的左右两侧均通过密封环片(5)分别与第一碳环座(2)和第三碳环座(4)相连接,所述第一碳环座(2)、第二碳环座(3)和第三碳环座(4)的内侧面均通过补偿圈(7)与碳环(6)相连接,且碳环(6)的内侧设置有泄漏孔(9),所述泄漏孔(9)与增压孔(8)相连接,且增压孔(8)的两端均设置有增压块(10)。
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