[实用新型]一种双卡簧结构的卷扬减速机有效

专利信息
申请号: 201721583110.0 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN207699085U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 黄建革;纪传雷;韩永进;韩华 申请(专利权)人: 徐州科源液压股份有限公司
主分类号: B66D1/14 分类号: B66D1/14
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于减速机技术领域,具体涉及一种双卡簧结构的卷扬减速机,活塞的外侧设有制动压板,制动压板与设在活塞上的弹簧挤压接触,制动压板的另一侧被设在法兰盘上的卡簧Ⅱ轴向限位,所述的制动压板还包括远离活塞一侧的凸台,凸台上套装有压板,压板的另一侧被设在凸台上的卡簧Ⅰ轴向限位,压板与制动压板间存在轴向间隙。本实用新型结构简单,使用便捷,抗冲击性良好,极大地提高了卷扬减速机的使用性能。
搜索关键词: 制动压板 卷扬减速机 活塞 压板 本实用新型 轴向限位 双卡簧 挤压接触 抗冲击性 使用性能 轴向间隙 法兰盘 减速机 弹簧 凸台
【主权项】:
1.一种双卡簧结构的卷扬减速机,活塞(2)的外侧设有制动压板(4),制动压板(4)与设在活塞(2)上的弹簧(5)挤压接触,制动压板(4)的另一侧被设在法兰盘(1)上的卡簧Ⅱ(7)轴向限位,其特征在于:所述的制动压板(4)还包括远离活塞(2)一侧的凸台(4‑1),凸台(4‑1)上套装有压板(3),压板(3)的另一侧被设在凸台(4‑1)上的卡簧Ⅰ(6)轴向限位,压板(3)与制动压板(4)间存在轴向间隙。
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