[实用新型]一种少齿差快换式拨叉传动装置

摘要

本实用新型公开了一种少齿差快换式拨叉传动装置，克服了现有技术中，传动机构不能配合传动过程中轴向径向变动大的问题。该实用新型拨叉传动装置、左长齿轮传动装置和右长齿轮传动装置，其中拨叉传动装置含有拨叉转轴、销钉、拨叉套筒、拨叉和驱动装置，拨叉转轴通过销钉和拨叉套筒同轴连接，拨叉套筒上等间距径向设有拨叉，左长齿轮传动装置含有左长齿轮、左长齿轮套筒、销钉和左长齿轮转轴，左长齿轮同心固定在左长齿轮套筒上，左长齿轮套筒通过销钉和左长齿轮转轴同轴连接，右长齿轮传动装置和左长齿轮传动装置近似。该技术减少齿轮和拨叉之间的磨损、冲击和变形等；对称设计能够使冲击抵消，减小了晃动，从而保证生产的正常进行。

主权项

1.一种少齿差快换式拨叉传动装置，其特征在于：含有机架、拨叉传动装置、左长齿轮传动装置和右长齿轮传动装置，拨叉传动装置、左长齿轮传动装置和右长齿轮传动装置均通过定位座固定在机架上，其中拨叉传动装置含有拨叉转轴、销钉、拨叉套筒、拨叉和驱动装置，拨叉转轴通过销钉和拨叉套筒同轴连接，拨叉套筒上等间距径向设有拨叉，拨叉转轴的一端和驱动装置连接，左长齿轮传动装置含有左长齿轮、左长齿轮套筒、销钉和左长齿轮转轴，左长齿轮同心固定在左长齿轮套筒上，左长齿轮套筒通过销钉和左长齿轮转轴同轴连接，右长齿轮传动装置含有右长齿轮、右长齿轮套筒，销钉和右长齿轮转轴，右长齿轮同心固定在右长齿轮套筒上，右长齿轮套筒通过销钉和右长齿轮转轴同轴连接。