[实用新型]用于汽车空调冷凝器的冷凝装置有效
申请号: | 201721464896.4 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207487185U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 黄欣;黄旬;陆松 | 申请(专利权)人: | 柳州亚翔科技有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车空调冷凝器的冷凝装置,具有改善冷凝器的制冷效果,散热快、散热均匀,节约冷却介质的特点,冷凝管内部冷凝腔和循环水腔内外双层腔体的设置,冷凝腔体积小于常规冷凝管内冷凝腔的体积,节约冷却介质,冷凝腔的外壁设有循环水腔又可以提高散热性能,提高冷却介质的冷凝速度,从而改善冷凝腔的制冷效果。该用于汽车空调冷凝器的冷凝装置,包括冷凝管,还包括散热片,所述冷凝管分为冷凝腔、循环水腔内外两个腔体,循环水腔包裹在冷凝腔外侧;循环水腔两端封闭,外壁上一端设有出水口,另一端设有进水口;冷凝腔为通管结构,一端设有出液口,另一端设有进气口;冷凝管外壁上均布有散热片。 | ||
搜索关键词: | 冷凝腔 循环水腔 冷凝管 汽车空调冷凝器 冷凝装置 冷却介质 制冷效果 散热片 腔体 外壁 进气口 本实用新型 冷凝管外壁 两端封闭 内部冷凝 内外双层 散热均匀 散热性能 出水口 出液口 进水口 冷凝器 节约 冷凝 散热 均布 通管 | ||
【主权项】:
用于汽车空调冷凝器的冷凝装置,包括冷凝管,其特征在于,还包括散热片,所述冷凝管分为冷凝腔、循环水腔内外两个腔体,循环水腔包裹在冷凝腔外侧;循环水腔两端封闭,外壁上一端设有出水口,另一端设有进水口;冷凝腔为通管结构,一端设有出液口,另一端设有进气口;冷凝管外壁上均布有散热片。
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