[实用新型]一种汽车缸盖气密性检测工装

摘要

本实用新型涉及本实用新型涉及汽车缸盖检测工装，具体是一种汽车缸盖气密性检测工装，包括前后滑动机构、缸盖夹紧机构和气动打标机；所述前后滑动机构包括底板、滑轨、垫板和气缸A；所述底板上设有滑轨；所述气缸A设置在滑轨后方，所述气缸A通过气缸推板与垫板连接为一体；在所述气缸A的带动下，垫板沿着滑轨前后滑动；所述气动打标机设置在底板后方；所述气动打标机分别与一个30°‑75°倾角的导柱和对应倾角的气缸C连接；通过所述气缸C带动气动打标机沿着导柱方向上下移动。本工装将汽车缸盖气密性检测工序与光标刻字工序集成为一体；提升效率的同时，为企业节省了不必要的人力成本；且结构相互不干涉，具有较高的实用价值。

主权项

1.一种汽车缸盖气密性检测工装，其特征在于：包括前后滑动机构、缸盖夹紧机构和气动打标机(20)；所述前后滑动机构包括底板(1)、滑轨(2)、垫板(3)和气缸A(4)；所述底板(1)上设有滑轨(2)；所述气缸A(4)设置在滑轨后方，所述气缸A(4)通过气缸推板(5)与垫板(3)连接为一体；在所述气缸A的带动下，垫板(3)沿着滑轨(2)前后滑动；所述缸盖夹紧机构包括顶板(6)、连接杆(7)、夹持块(8)和堵油杆(9)；所述顶板(6)通过连接杆(7)与底板(1)连接为一体；所述顶板(6)的底面设置有夹持块(8)和堵油杆(9)，所述夹持块底部设置橡胶垫块(10)，所述堵油杆(9)底部为橡胶的圆锥形油道堵头(11)；所述顶板(6)底面还通过安装杆(12)连接气缸B(13)，所述气缸B(13)的伸缩杆端与压板(14)连接，所述压板(14)上设置密封圈(15)；所述底板(1)后端还设置有固定板(16)，通过所述固定板还安装有密封垫(17)；所述底板(1)上方与定位板(18)连接为一体；所述定位板(18)上设置有密封腔(19)，通过所述密封腔将汽车缸盖底部密封；所述气动打标机(20)设置在底板(1)后方；所述气动打标机(20)分别与一个30°-75°倾角的导柱(21)和对应倾角的气缸C(22)连接；通过所述气缸C带动气动打标机(20)沿着导柱(21)方向上下移动。