[实用新型]一种新型纯电动公交车供暖系统有效
| 申请号： | 201721325901.3 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207257298U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴伟强;赖志勇;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 厦门市恩融机电有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361100 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型纯电动公交车供暖系统，采用导热性良好的长条铝型材板铺设公交车车厢中部地板及后部过道地板，用沉头螺钉将长条铝型材板紧固在车架上，在长条铝型材板与车架之间铺有一层薄铝板及隔热膜，长条铝铝型材板底部加压成型出多道线槽用于铺设石墨烯纤维导热线，石墨烯纤维导热线通过并联，采用纯电动公交车的动力电池供应电能，在石墨烯纤维导热线与动力电池之间连接一个温度控制器，温度控制器再外接温度传感器、温度控制开关、温度显示器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动 公交车 供暖 系统 | ||
【主权项】：
一种新型纯电动公交车供暖系统，采用导热性良好的长条铝型材板铺设公交车车厢中部地板及后部过道地板，用沉头螺钉将长条铝型材板紧固在车架上，在长条铝型材板与车架之间铺有一层薄铝板及隔热膜，长条铝铝型材板底部加压成型出多道线槽用于铺设石墨烯纤维导热线，石墨烯纤维导热线通过并联，采用纯电动公交车的动力电池供应电能，在石墨烯纤维导热线与动力电池之间连接一个温度控制器，温度控制器再外接温度传感器、温度控制开关、温度显示器。
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