[实用新型]一种驾驶室与后悬置的连接机构有效
| 申请号： | 201721316276.6 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN207433667U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 高兴超;朱晓龙;朱甲旺 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室与后悬置的连接机构，驾驶室具有地板钣金和后围钣金，其中：连接机构包括直角内支架板和外支架板；直角内支架板位于地板钣金的下方，且直角内支架板的第一直角边固定在地板钣金上，直角内支架板的第二直角边竖直向下延伸；外支架板的第一端固定在后围钣金上，外支架板的第二端竖直向下延伸，并与直角内支架板的第二直角边相对设置；外支架板的第二端与直角内支架板的第二直角边之间设有两个锁销，两个锁销左右对称分布，两个锁销用于装配后悬置锁体；本实用新型借助直角内支架板、外支架板、及锁销，实现驾驶室的地板钣金与后悬置的连接，可以避免地板钣金或者悬置本身撕裂情况，提高安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 内支架板 钣金 外支架板 后悬置 直角边 地板 驾驶室 锁销 连接机构 竖直向下延伸 本实用新型 后围 左右对称分布 安全系数 相对设置 第一端 撕裂 锁体 悬置 装配 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室与后悬置的连接机构，所述驾驶室具有地板钣金(2)和后围钣金(12)，所述地板钣金(2)水平放置，所述后围钣金(12)位于所述地板钣金(2)的后侧，并垂直所述地板钣金(2)设置，且所述后围钣金(12)的底部固定在所述地板钣金(2)上；其特征在于：所述的连接机构包括直角内支架板(6)和外支架板(10)；所述直角内支架板(6)位于所述地板钣金(2)的下方，且所述直角内支架板(6)的第一直角边固定在所述地板钣金(2)上，所述直角内支架板(6)的第二直角边竖直向下延伸；所述外支架板(10)位于所述后围钣金(12)的远离所述地板钣金(2)的一侧，且所述外支架板(10)的第一端固定在所述后围钣金(12)上，所述外支架板(10)的第二端竖直向下延伸，并与所述直角内支架板(6)的第二直角边相对设置；所述外支架板(10)的第二端与所述直角内支架板(6)的第二直角边之间设有两个锁销(8)，两个所述锁销(8)左右对称分布，两个所述锁销(8)用于装配后悬置锁体；各所述锁销(8)均垂直所述外支架板(10)的第二端与所述直角内支架板(6)的第二直角边设置。
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