[实用新型]一种用于汽车轮毂的螺栓

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂的螺栓，包括第一螺杆，其特征在于，所述第一螺杆的一端固定连接有光滑杆，所述光滑杆远离第一螺杆的一端固定连接有第一螺栓头，所述第一螺杆的外侧螺纹连接有第二螺栓头，所述第一螺杆的内部设有两端具有第一开口的第一滑动腔，所述光滑杆的内部设有两端具有第二开口的第二滑动腔，所述第一滑动腔和第二滑动腔相互连通，所述第一滑动腔相对的内侧壁上均设有第一限位块，两个所述第一限位块相对的侧壁上均设有限位滑槽。本实用新型结构设计合理，操作简单，不仅具有新型的结构，而且可以根据使用者的需要调节螺栓长度。

主权项

一种用于汽车轮毂的螺栓，包括第一螺杆（1），其特征在于，所述第一螺杆（1）的一端固定连接有光滑杆（4），所述光滑杆（4）远离第一螺杆（1）的一端固定连接有第一螺栓头（5），所述第一螺杆（1）的外侧螺纹连接有第二螺栓头（3），所述第一螺杆（1）的内部设有两端具有第一开口的第一滑动腔，所述光滑杆（4）的内部设有两端具有第二开口的第二滑动腔，所述第一滑动腔和第二滑动腔相互连通，所述第一滑动腔相对的内侧壁上均设有第一限位块（12），两个所述第一限位块（12）相对的侧壁上均设有限位滑槽，两个所述限位滑槽内均滑动连接有滑动支杆（10），两个所述滑动支杆（10）之间连接有环形连接块（11），所述环形连接块（11）的侧壁上对称设有两个中空杆（7），两个所述中空杆（7）的内部均设有一端具有第三开口的中空腔，两个所述中空杆（7）的内部均套接有升降杆（8），所述第一螺杆（1）的侧壁上均设有多组与第一滑动腔连通的限位孔，两个所述升降杆（8）远离中空杆（7）的一端依次贯穿第三开口和限位孔并连接有弧形限位板（2），所述弧形限位板（2）的底部对称设有两个具有第五开口的T形滑槽，两个所述升降杆（8）远离中空杆（7）的一端均设有第三卡块，两个所述第三卡块均固定在T形滑槽内，所述第一滑动腔和第二滑动腔的内底部连接有弧形滑轨（20），所述弧形滑轨（20）的上端滑动连接有第二螺杆（6），所述第一滑动腔和第二滑动腔相对的内侧壁上均设有多个第二限位块（18），所述第二限位块（18）的侧壁上设有第三限位卡槽，所述第二螺杆（6）的侧壁上设有多个与第三限位卡槽相配合的第一卡块（19）。