[实用新型]客车用升降旋转座椅有效
| 申请号： | 201721301667.0 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207617558U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 陈敏霞;李以成;陈亮 | 申请（专利权）人： | 常州信德泰克电器有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/04 | 分类号： | B60N2/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213022 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种应用于客车用升降旋转座椅，平台升降电机(5)带动平台升降移动框架(9)沿平台升降机构框架(10)的边梁(15)升降。升降平台(11)与平台升降移动框架(9)铰支连接。升降旋转座椅驱动机构(2)的中板(19)固定在升降平台(11)上。旋转驱动电机(28)驱动旋转板(20)相对于中板(19)旋转。座椅升降电机(31)带动后铰支板(21)相对于旋转板(20)移动，带动平行四边形驱动臂总成(22)相对于后铰支板(21)上下摆动，带动前铰支板(23)升降。座椅前后驱动电机(36)驱动座椅固定板(24)相对于前铰支板(23)前后滑动。座椅(3)固定在座椅固定板(24)上。 | ||
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【主权项】：
1.一种客车用升降旋转座椅，其特征是：升降旋转座椅驱动机构(2)的中板(19)与升降平台(11)连接，旋转板(20)通过上下旋转轴承(25)、盖板(26)及盖板固定螺栓(29)与中板(19)相连，后铰支板(21)可沿旋转板(20)上带有的滑槽(40)前后移动，平行四边形驱动臂总成(22)分别与后铰支板(21)与前铰支板(23)相连，前铰支板(23)与座椅固定板(24)通过座椅前后移动滑块(38)及座椅前后移动滑杆(37)相连，座椅固定板(24)可相对于前铰支板(23)前后滑动，升降平台(11)通过销(12)与平台升降驱动机构(1)的平台升降移动框架(9)铰支连接，平台升降移动框架(9)沿平台升降机构框架(10)的边梁(15)升降，通过客车用升降旋转座椅固定支架(4)与车身骨架连接。
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