[实用新型]全天候隧道初期支护塌陷预警系统有效
| 申请号： | 201721287637.9 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207867274U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 康峻嘉;马国民;陈刚;孙宏贤;李彦宏;王玉林;潘承华;李刚 | 申请（专利权）人： | 云南云岭高速公路交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650100 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种全天候隧道初期支护塌陷预警系统，其主要包括UPS电源、电控单元、中央控制单元、声光报警器开关控制模块、声光报警器、智能终端、四台姿态可调激光监测模块等，其中姿态可调激光监测模块由激光测距传感器、两自由度的云台、微控制器和蓝牙模块组成，各模块与模块之间通过导线连接，电控单元上装有3个按钮，分别是电源按钮、复位按钮和运行按钮，电源按钮用于控制整个系统的供电，按下电源按钮，整个系统接通电源，按下复位按钮，四台姿态可调激光监测模块工作在复位模式下，按下运行按钮，四台姿态可调激光监测模块处于正常工作模式下，该系统在监测到隧道初期支护下沉变形较大发生塌陷事故时，通过声光报警器发出预警信息。 | ||
| 搜索关键词： | 监测模块 可调激光 隧道初期支护 声光报警器 电源按钮 按下 塌陷 电控单元 复位按钮 运行按钮 预警系统 激光测距传感器 开关控制模块 系统接通电源 正常工作模式 中央控制单元 本实用新型 导线连接 复位模式 蓝牙模块 两自由度 微控制器 预警信息 智能终端 按钮 云台 下沉 变形 供电 监测 | ||
【主权项】：
1.一种全天候隧道初期支护塌陷预警系统，其特征在于：预警系统主要包括UPS电源（1）、电控单元（2）、中央控制单元（3）、声光报警器开关控制模块（5）、声光报警器（6）、智能终端（4）和四台姿态可调激光监测模块（7、8、9、10），其中四台姿态可调激光监测模块（7、8、9、10）分别由四个激光测距传感器（20、25、30、35）、四个具有两自由度的云台（16、21、26、31）、四个激光监测模块壳体（17、22、27、32）、四个微控制器（19、24、29、34）和四个蓝牙模块（18、23、28、33）组成且各自独立工作，四个可调激光监测模块（7、8、9、10）中的四个激光测距传感器（20、25、30、35）各自通过螺丝分别固定在四个具有两自由度的云台（16、21、26、31）上，四台激光监测模块（7、8、9、10）分别与声光报警器开关控制模块（5）连接，声光报警器开关控制模块（5）与声光报警器（6）连接；电控单元（2）由开关电源（14）、电控单元壳体（15）、电源按钮（13）、复位按钮（12）、运行按钮（11）组成， UPS电源（1）与电控单元（2）连接，电控单元（2）与中央控制单元（3）连接，中央控制单元（3）与四台姿态可调激光监测模块（7、8、9、10）连接，各模块与模块之间通过导线连接。
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