[实用新型]一种气动式装甲车登高凳有效
申请号: | 201721280149.5 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207395572U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 任长胜;钟培辉 | 申请(专利权)人: | 广州华凯车辆装备有限公司 |
主分类号: | F41H7/02 | 分类号: | F41H7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510820 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动式装甲车登高凳,包括登高凳凳面、气动装置和支撑装置,其特征在于,所述气动装置包括继电器、电控按钮、电机、电池、传动件、固定件、气阀、活塞杆、活塞杆套;电控按钮与继电器、电池串联连接,继电器与电机、电池串联连接,电机的输出端连接传动件,电池分别为继电器和电机供电;活塞杆分为伸缩端、固定端和气阀,固定端与基座连接,伸缩端通过螺纹结构与活塞杆套连接,并由第一固定螺母与伸缩端固定,且气阀在活塞杆套的外部;在未工作状态下登高凳凳面与车厢地板处于同一平面,工作状态下登高凳凳面高于与车厢地板;该登高凳不占用车内空间,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动式 装甲车 登高 | ||
【主权项】:
1.一种气动式装甲车登高凳,包括登高凳凳面、气动装置和支撑装置,其特征在于,所述气动装置包括继电器、电控按钮、电机、电池、传动件、固定件、气阀、活塞杆、活塞杆套;电控按钮与继电器、电池串联连接,继电器与电机、电池串联连接,电机的输出端连接传动件,电池分别为继电器和电机供电;活塞杆分为伸缩端、固定端和气阀,固定端与基座连接,伸缩端通过螺纹结构与活塞杆套连接,并由第一固定螺母与伸缩端固定,且气阀在活塞杆套的外部;在固定件中部开有第一通孔,传动件穿过第一通孔固定在固定件内;形状为凹字形的固定件上部设有第二通孔,通过螺钉将固定件和保护板(10)固定在登高凳凳面上;支撑装置包括支撑件、基座;支撑件与基座连接;固定件连接登高凳凳面和活塞杆套,活塞杆、活塞杆套设置在支撑件内,固定件下部开有圆孔,同时在其下部设有母套;在未工作状态下登高凳凳面与车厢地板处于同一平面,工作状态下登高凳凳面高于与车厢地板。
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