[实用新型]一种气动式离合器分泵有效

专利信息
申请号: 201721230209.2 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN207333497U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 王松;郑琰熔;王辛立;王英杰 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 刘程程
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提供了一种气动式离合器分泵,由离合器分泵主缸、进气电磁阀、排气阀、单向阀以及气源组成,所述气源通过进气电磁阀与离合器分泵主缸无杆腔相连,离合器分泵主缸的有杆腔与离合器分泵主缸的无杆腔之间通过排气阀控制导通;所述排气阀为两位三通阀,排气阀的初始位通过串联单向阀实现由离合器分泵主缸的有杆腔至离合器分泵主缸的无杆腔的单向导通,排气阀的动作位双向导通,所述进气电磁阀4为两位两通电磁阀,所述排气阀为两位三通电磁阀。本实用新型所述的气动式离合器分泵能够保持离合器分泵主缸的有杆腔内始终处正压状态,以避免外界灰尘被吸入离合器分泵,有效延长了离合器分泵的实用寿命。
搜索关键词: 一种 气动式 离合器
【主权项】:
1.一种气动式离合器分泵,其特征在于:由离合器分泵主缸(1)、进气电磁阀(4)、排气阀(2)、单向阀(3)以及气源(5)组成;所述气源(5)通过进气电磁阀(4)与离合器分泵主缸(1)无杆腔相连,离合器分泵主缸(1)的有杆腔与离合器分泵主缸(1)的无杆腔之间通过排气阀(2)控制导通;所述排气阀(2)为两位三通阀,排气阀(2)的初始位通过串联单向阀(3)实现由离合器分泵主缸(1)的有杆腔至离合器分泵主缸(1)的无杆腔的单向导通,排气阀(2)的动作位双向导通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721230209.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top