[实用新型]一种车载收放机有效
申请号: | 201721153306.6 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207496597U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 胡庭军;王峰;阮博 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司;大众汽车股份公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 智云 |
地址: | 201102 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带手机支架的车载收放机,包括收放机本体和手机支架,所述手机支架可拆卸的设置于所述收放机本体的前面板上。通过在收放机本体上设置可拆卸的手机支架,解决了手机在车内放置的问题;另外,将手机放置在收放机的前面板上,不影响驾车视线,而且在结构设计时将手机支架与收放机作为一个整体,方便用户自由的进行带支架状态与无支架状态的切换,提升了用户的使用体验。 1 | ||
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所述手机支架包括:支架底座和夹持部,所述支架底座可拆卸的设置在所述收放机本体的前面板上,所述夹持部可旋转的设置于所述支架底座上;
所述收放机本体具有一用于容纳所述手机支架的储物盒,所述储物盒具有一容纳腔,所述容纳腔的开口位于所述收放机本体的前面板上,所述支架底座可拆卸的嵌在所述容纳腔的开口处。
2.如权利要求1所述的车载收放机,其特征在于,所述支架底座包括底座本体和至少一个锁紧机构,所述锁紧机构设置在所述底座本体上,所述支架底座通过所述锁紧机构与所述收放机本体可拆卸式连接。3.如权利要求2所述的车载收放机,其特征在于,所述容纳腔的开口处具有卡槽,所述锁紧机构包括:释放旋钮、传动螺杆以及卡爪;所述释放旋钮可旋转的设置在所述底座本体上,所述释放旋钮具有内螺纹,所述传动螺杆通过所述内螺纹与所述释放旋钮旋合在一起;所述卡爪设置在所述底座本体中,且与所述传动螺杆连接;所述释放旋钮旋转,从而驱动所述传动螺杆沿所述传动螺杆的轴向运动,所述传动螺杆驱动所述卡爪伸入所述卡槽或从所述卡槽中退出。
4.如权利要求3所述的车载收放机,其特征在于,所述卡爪具有导向柱,所述底座本体中具有导向槽,所述导向槽的长度方向与所述传动螺杆的轴向相同;所述导向柱插置于所述导向槽中,并可沿所述导向槽来回滑动。5.如权利要求4所述的车载收放机,其特征在于,所述锁紧机构还包括卡爪弹簧,所述卡爪弹簧套置在所述导向柱上,所述卡爪弹簧的一端作用在所述卡爪上,所述卡爪弹簧的另一端作用在所述底座本体上。6.如权利要求2所述的车载收放机,其特征在于,所述夹持部具有万向轴,所述夹持部通过所述万向轴可旋转的设置于所述支架底座上。7.如权利要求6所述的车载收放机,其特征在于,所述底座本体具有相对设置的第一面和第二面,所述底座本体的第一面上设置有万向轴安装槽,所述万向轴具有一球形凸起,所述球形凸起设置于所述万向轴安装槽中。8.如权利要求7所述的车载收放机,其特征在于,所述支架底座还包括一薄壁结构,所述薄壁结构位于所述底座本体的第二面上,且所述球形凸起与所述薄壁结构接触。9.如权利要求1或5或7所述的车载收放机,其特征在于,所述夹持部包括:第一结构、第二结构以及调节结构;所述第一结构和所述第二结构弹性连接;所述调节结构插接于所述第二结构中,并可相对所述第二结构移动;所述第一结构和所述调节结构均具有夹持爪,所述第一结构上的夹持爪与所述调节结构上的夹持爪相对设置。10.如权利要求1所述的车载收放机,其特征在于,在所述收放机本体的前面板上还设置有显示屏。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽大众汽车有限公司;大众汽车股份公司,未经上汽大众汽车有限公司;大众汽车股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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