[实用新型]汽车顶蓬聚氨酯复合板材有效
| 申请号： | 201721152354.3 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207172930U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 朱志浩;缪培庆;姚嵩 | 申请（专利权）人： | 张家港长泰汽车饰件材料有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/06 | 分类号： | B32B27/06;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12;B32B27/12;B32B27/40;B32B5/02;B32B27/32;B32B27/34 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 | 代理人： | 张惠明 |
| 地址： | 215632 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车顶蓬材料的聚氨酯复合板材，主要解决现有技术中聚氨酯板材延伸率低，强度低，局部易撕裂，易折断的问题。本实用新型通过采用一种汽车顶蓬聚氨酯复合板材，包括十层材料，自上而下依次为高分子胶膜层1、第一层热熔高分子胶粉层2、第一层短玻璃纤维层3、第一层长玻璃纤维层4、聚氨酯层5、第二层热熔高分子胶粉层6、第二层短玻璃纤维层7、第二层长玻璃纤维层8、第三层热熔高分子胶粉层9和无纺布层10的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽车顶蓬聚氨酯复合板材的工业生产中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 聚氨酯 复合 板材 | ||
【主权项】：
一种汽车顶蓬聚氨酯复合板材，包括十层材料，其特征在于所述聚氨酯复合板材自上而下依次为：高分子胶膜层(1)、第一层热熔高分子胶粉层(2)、第一层短玻璃纤维层(3)、第一层长玻璃纤维层(4)、聚氨酯层(5)、第二层热熔高分子胶粉层(6)、第二层短玻璃纤维层(7)、第二层长玻璃纤维层(8)、第三层热熔高分子胶粉层(9)和无纺布层(10)。
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