[实用新型]一种多制式机车主变压器的电抗器拓扑有效
| 申请号： | 201721133446.7 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN207381232U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 周宏兵;龙勇 | 申请（专利权）人： | 江苏广义牵引技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/12 | 分类号： | H01F27/12;H01F27/14;H01F27/40;H01F27/28;H01F27/29 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213300 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多制式机车主变压器的电抗器拓扑，包括变压器外壳、主线圈和电抗器，所述主线圈设置在变压器外壳内部，变压器外壳的外部设有接触器和接线箱，将电抗器集成到变压器外壳内部，将用于切换功能的接触器和端子集成到接触器和连接箱中，本实用新型采用高度集成的设计，只有一个变压器，而是把电抗器设计成油冷以便放在变压器油箱中，进一步的减少空间占用和减重；将接触器安置在变压器上的接线箱，这样切换方便，而且接触器和电抗器距离短，减少了电缆的使用，并提高了电磁兼容性。可以应用于多种电压输入制式的机车变压器设计，空间紧凑，系统总重量低，控制方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制式 机车 变压器 电抗 拓扑 | ||
【主权项】：
1.一种多制式机车主变压器的电抗器拓扑，包括变压器外壳、主线圈和电抗器，所述主线圈设置在变压器外壳内部，变压器外壳的外部设有接触器和接线箱，其特征在于，将电抗器集成到变压器外壳内部，将用于切换功能的接触器和端子集成到接触器和连接箱中。
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