[实用新型]一种锥齿轮箱体车床工装有效
| 申请号： | 201721133252.7 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207189258U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋 | 申请（专利权）人： | 江苏海鋆自动化技术有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 北京市惠诚律师事务所11353 | 代理人： | 潘朋朋 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及锥齿轮箱体车床工装技术领域，尤其是一种锥齿轮箱体车床工装，包括设在锥齿轮箱体上方的限位固定块和设在锥齿轮箱体下方的承重结构，结构合理，有效解决了现有的工装在使用时经常会发生固定零件不可靠，而造成零件跑偏问题；而且即使当锥齿轮箱体的精度不是很高时，工装也可进行自身调节，即通过顶块进行调节，满足实际需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 箱体 车床 工装 | ||
【主权项】：
一种锥齿轮箱体车床工装，包括锥齿轮箱体和工装，其特征在于：锥齿轮箱体(1)，包括锥齿轮箱体主部(11)、与锥齿轮箱体主部(11)连接的一段筒体(12)，所述锥齿轮箱体主部(11)包括前侧部(111)和后侧部(112)，在所述前侧部(111)和所述后侧部(112)的上方设有与其一体连接的端面(13)，所述端面(13)上设有连接台阶(14)；工装，包括设在锥齿轮箱体(1)上方的限位固定块(2)和设在锥齿轮箱体(1)下方的承重结构，所述限位固定块(2)靠近所述锥齿轮箱体(1)的一面上设有用于连接台阶(14)卡接的卡槽(20)，所述承重结构包括第一固定块(21)、第二固定块(22)和顶块(23)，所述第二固定块(22)内设有容纳所述顶块(23)的容纳槽，所述顶块(23)可在所述第二固定块(22)内进行上下滑动。
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