[实用新型]一种隧道机车的轮轴测速传动机构有效
| 申请号： | 201721127292.0 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207195591U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 郭世伟;袁瑞;吴小平;段文军;章龙管;牟松;周生喜;钱政;梁小龙;孔令喜 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团机电工程有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | F16H37/02 | 分类号： | F16H37/02;F16H55/12;F16H57/00;G01P3/00 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙)51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道机车测速技术领域，涉及一种隧道机车的轮轴测速传动机构，包括支撑部件、链轮、链条、齿轮轴、传动齿轮、半圆形传动齿轮和轴承；所述支撑部件通过紧固螺栓安装在车底架，其支撑部件的上下端分别安装有轴承，两个轴承分别装有齿轮轴，其上方齿轮轴左端装有链轮，所述下方的齿轮轴左端安装有传动齿轮与环抱机车轮轴的两个半圆形传动齿轮齿和，所述上方链轮对应的正下方齿轮轴上安装有一个链轮，使得两个链轮通过链条连接，本实用新型通过安装在车轴上的半圆形传动齿轮转动，带动链轮、链条等传动机构，最终将转速传输到上方的齿轮轴上，同时可以根据传感器型号选择上方齿轮轴上的测速转盘，从而可以间接的得到机车轮轴的转速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 机车 轮轴 测速 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种隧道机车的轮轴测速传动机构，其特征在于，所述轮轴测速传动机构包括：链轮A(1)、齿轮轴A(2)、链条(3)、传动齿轮(4)、齿轮轴B(5)、半圆形传动齿轮(6)、链轮B(8)、支撑部件(10)、轴承A(12)、轴承B(13)；所述支撑部件(10)通过一个竖向方形板和两个横向方形板组合而成，所述两个横向方形板位于竖向方形板的同一侧，组合成双耳型安装座，并通过紧固螺栓(9)将双耳型安装座安装到车底架(11)上，所述支撑部件(10)的竖向方形板的上方和下方各安装一个轴承，并在轴承内分别安装一根齿轮轴，上端的齿轮轴A(2)左端安装有链轮A(1)，右端伸入车底架(11)内，下端的齿轮轴B(5)左端安装有传动齿轮(4)，上端链轮A(1)对应的正下方齿轮轴B(5)上安装有链轮B(8)，齿轮轴A(2)的链轮A(1)与齿轮轴B(5)的链轮B(8)通过链条(3)连接传动，下端齿轮轴B(5)左端的传动齿轮(4)与安装在机车轮轴(7)上的半圆形传动齿轮(6)啮合。
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