[实用新型]电机上装齿轮的压入装置有效
申请号: | 201721114793.5 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207265824U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 陆健峰 | 申请(专利权)人: | 上海永馨汽车配件有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K7/116 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 邢若兰,高之波 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了电机上装齿轮的压入装置。该压入装置包括底座,底座上设有一对第一导轨、一对第二导轨以及一对支架;第一导轨位于两第二导轨之间,第二导轨位于两支架之间;第一导轨上设有第一安装架,第一安装架的顶部设有电机定位孔,第一安装架上连接有第一气缸,第一气缸能够带动第一安装架左右移动;第二导轨上设有第二安装架,第二安装架的顶部设有齿轮定位孔,第二安装架上连接有第二气缸,第二气缸能够带动第二安装架左右移动;支架的顶端设有安装板,安装板上设有第三气缸,第三气缸的下端连接有顶杆,顶杆的下方设有压头,第三气缸能够带动顶杆上下运动。本实用新型可以有效提高齿轮装配效率与装配精度。 | ||
搜索关键词: | 电机 上装 齿轮 装置 | ||
【主权项】:
电机上装齿轮的压入装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设有一对相对且平行设置的第一导轨(2)、一对相对且平行设置的第二导轨(3)以及一对相对且平行设置的支架(4);所述第一导轨(2)位于两所述第二导轨(3)之间,所述第二导轨(3)位于两所述支架(4)之间;所述第一导轨(2)上设有第一安装架(5),所述第一安装架(5)的顶部设有用于放置电机(6)的电机定位孔(51),所述第一安装架(5)上连接有第一气缸(52),所述第一气缸(52)能够带动所述第一安装架(5)沿着所述第一导轨(2)所在方向左右移动;所述第二导轨(3)上设有第二安装架(7),所述第二安装架(7)的顶部设有用于放置齿轮(8)的齿轮定位孔(71),所述齿轮定位孔(71)位于所述电机定位孔(51)的上方,所述第二安装架(7)上连接有第二气缸(72),所述第二气缸(72)能够带动所述第二安装架(7)沿着所述第二导轨(3)所在方向左右移动;所述支架(4)的顶端设有安装板(9),所述安装板(9)位于所述齿轮定位孔(71)的上方,所述安装板(9)上设有第三气缸(91),所述第三气缸(91)的下端连接有顶杆(92),所述顶杆(92)的下方设有压头(93),所述第三气缸(91)能够带动所述顶杆(92)沿着竖直方向上下运动。
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