[实用新型]具有高效太阳能发电功能的新能源汽车

摘要

本实用新型涉及一种具有高效太阳能发电功能的新能源汽车，所述壳体上还设有太阳能机构，所述太阳能机构包括顶板、支架、滑动板、滑动组件和固定组件，所述工作电源电路包括集成电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、电感、二极管和场效应管，该具有高效太阳能发电功能的新能源汽车在停止的时候，通过PLC控制滑动板滑出，从而增加太阳的照射面积，从而增加发电量，提高的电池的续航能力，该工作电源电路，通过对场效应管进行通断控制，实现了电源电压的稳定输出，同时再对输出电压进行检测反馈，从而进一步提高了电源电压的稳定性，提高了工作电源电路的可靠性。

主权项

一种具有高效太阳能发电功能的新能源汽车，其特征在于，包括壳体(1)、蓄电池、动力机构、PLC和控制机构，所述壳体(1)上还设有太阳能机构(2)，所述太阳能机构(2)与蓄电池电连接；所述太阳能机构(2)包括顶板、支架(3)、滑动板(4)、滑动组件和固定组件，所述太阳能机构(2)位于壳体(1)的上方，所述顶板设置在支架(3)的上方，所述顶板与支架(3)固定连接，所述支架(3)上设有滑动槽，所述滑动槽有两个，两个滑动槽分别位于支架(3)的两侧，所述滑动板(4)有两块，两块滑动板(4)分别位于两个滑动槽内，所述滑动板(4)与滑动槽滑动连接，所述滑动板(4)的滑动方向为水平方向，所述滑动组件包括电机(8)、圆齿轮(7)和条齿轮(6)，所述电机(8)设置在支架(3)内，所述电机(8)驱动圆齿轮(7)旋转，所述圆齿轮(7)和条齿轮(6)啮合，所述条齿轮(6)设置在滑动板(4)的一侧；所述固定组件包括电磁铁(9)、弹簧(10)、铁块(12)和挡板(13)，所述滑动槽靠近滑动槽开口的一侧上还设有限位槽(11)，所述限位槽(11)与滑动槽垂直，所述固定组件设置在限位槽(11)内，所述电磁铁(9)设置在限位槽(11)的槽底，所述电磁铁(9)通过弹簧(10)与铁块(12)连接，所述挡板(13)设置在铁块(12)远离弹簧(10)的一侧，所述铁块(12)和挡板(13)与限位槽(11)滑动连接，所述滑动板(4)上还设有与挡板(13)匹配的固定槽(5)，所述电机(8)和电磁铁(9)均与PLC电连接；所述控制机构包括工作电源电路，所述工作电源电路包括集成电路(U1)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、第三电容(C3)、第四电容(C4)、第五电容(C5)、第六电容(C6)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第五电阻(R5)、电感(L1)、二极管(D1)和场效应管(Q1)，所述集成电路(U1)的型号为LP28300，所述集成电路(U1)的第九端接地，所述集成电路(U1)的第五端通过第七电容和第二电阻(R2)组成的并联电路接地，所述集成电路(U1)的第五端通过第一电阻(R1)外接5V直流电压电源，所述第一电容(C1)的一端接地，所述第一电容(C1)的另一端外接5V直流电压电源，所述集成电路(U1)的第一端外接5V直流电压电源，所述集成电路(U1)的第一端通过电感(L1)与集成电路(U1)的第三端连接，所述集成电路(U1)的第三端与二极管(D1)的阳极连接，所述二极管(D1)的阴极通过第三电容(C3)接地，所述二极管(D1)的阴极与场效应管(Q1)的漏极接地，所述场效应管(Q1)的栅极与集成电路(U1)的第八端连接，所述集成电路(U1)的第八端通过第四电容(C4)接地，所述场效应管(Q1)的源极通过第三电阻(R3)和第五电容(C5)组成的串联电路接地，所述集成电路(U1)的第七端通过第五电阻(R5)分别与第三电阻(R3)和第五电容(C5)连接，所述集成电路(U1)的第二端通过第六电容(C6)接地且分别与第六电容(C6)和第四电阻(R4)连接。