[实用新型]电动机机壳的镗削装置有效
申请号: | 201721091925.7 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207103904U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 高玉琴 | 申请(专利权)人: | 高玉琴 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/16;B23Q7/02;B23Q15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动机机壳的镗削装置,其包括左转盘(20)、右转盘(19)其间设有导轨(5),导轨上搁置有拖板(6),拖板上安装有动力头(7),动力头输出轴的两端分别连接有刀杆,在左转盘和右转盘上分别设有多个夹具(21),在拖板的底部安装有螺母(9),螺母中旋有丝杆(8),丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中,丝杆的两端分别通过摩擦盘、电磁离合器与左转盘主轴、右转盘主轴连接,丝杆由一减速机(11)驱动;所述的减速机、电磁离合器受控于一控制器,在控制器的控制下转动左转盘或右转盘并定位,拖板能左右循环运动,对左转盘或右转盘上的机壳进行镗削;在镗削过程中可操作另一夹具进行机壳装卸,减少了待机时间,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 电动机 机壳 装置 | ||
【主权项】:
一种电动机机壳的镗削装置,其包括底座(1)、安装在底座两边的左箱体(2)、右箱体(3),在左箱体与右箱体之间设有中箱体(4),在中箱体上设有导轨(5),导轨上搁置有拖板(6),拖板上安装有动力头(7),动力头输出轴的两端分别连接有左刀杆(10)、右刀杆(10’),在左箱体和右箱体上分别设有左转盘(20)、右转盘(19),在左转盘和右转盘上分别设有多个用来装卸机壳(22)的夹具(21),其特征是,在拖板的底部安装有螺母(9),螺母中旋有丝杆(8),丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中,丝杆的两端分别安装有左主动摩擦盘(14)、右主动摩擦盘(12),所述的左转盘主轴通过左电磁离合器(18)与左从动摩擦盘15连接,右转盘主轴通过右电磁离合器(17)与右从动摩擦盘(13)连接,所述的丝杆由一减速机(11)驱动;所述的减速机、左电磁离合器以及右电磁离合器受控于一控制器,在控制器的控制下:拖板能左右循环运动,当拖板左进时,对左转盘上的机壳进行镗削;当拖板右进时,对右转盘上的机壳进行镗削;当左刀杆或右刀杆退出某一机壳时,该机壳所在的转盘转动规定的角度;在左箱体上安装有左定位装置(25),当左转盘停止转动且左刀杆进入对应的机壳前,左定位装置对左转盘定位;在右箱体上安装有右定位装置(25’), 当右转盘停止转动且右刀杆进入对应的机壳时,右定位装置对右转盘定位;左定位装置与右定位装置的结构相同。
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