[实用新型]一种多功能自散热汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201721069821.6 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN207207599U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 李梁 申请(专利权)人: 安徽中悦汽车部件有限公司
主分类号: B60B1/02 分类号: B60B1/02;B60B1/04;B60B19/00
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 代理人: 段晓微,叶美琴
地址: 236000 安徽省阜阳市颖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提出了一种多功能自散热汽车轮毂,包括轮辋、中心盘和轮辐;中心固定盘设置在轮辋内侧的中心处,中心固定盘的中心位置设置有中心孔且其边缘处设置有多个边缘螺孔;轮辐包括多个设置在轮辋与中心盘之间的辐条,辐条包括第一辐条臂和第二辐条臂,第一辐条臂呈弧形且第一辐条臂的弧形开口朝向中心盘,第一辐条臂的弧形外侧面与轮辋内壁贴合并连接,第二辐条臂第一端与第一辐条臂的弧形内侧面中部连接,第二辐条臂第二端与中心盘连接。本实用新型增加了第一辐条臂与轮辋的接触面积,使得第一辐条臂与轮辋的连接更加牢固,同时加快第一辐条臂、第二辐条臂上的应力向轮辋扩散,避免了应力集中在辐条上,延长辐条的使用寿命。
搜索关键词: 一种 多功能 散热 汽车 轮毂
【主权项】:
一种多功能自散热汽车轮毂,其特征在于,包括轮辋(1)、中心盘(2)和轮辐;中心固定盘设置在轮辋(1)内侧的中心处,中心固定盘的中心位置设置有中心孔(21)且其边缘处设置有多个边缘螺孔(22);轮辐包括多个设置在轮辋(1)与中心盘(2)之间的辐条(3),多个辐条(3)以中心盘(2)的中心为中心呈圆周分布,辐条(3)包括第一辐条臂(31)和第二辐条臂(32),第一辐条臂(31)呈弧形且第一辐条臂(31)的弧形开口朝向中心盘(2),第一辐条臂(31)的弧形外侧面与轮辋(1)内壁贴合并连接,第二辐条臂(32)第一端与第一辐条臂(31)的弧形内侧面中部连接,第二辐条臂(32)第二端与中心盘(2)连接。
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