[实用新型]汽车水位控制器有效
| 申请号： | 201721035205.9 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN207301816U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 雷爱华;王慧;林发余;杨楠;吴潮 | 申请（专利权）人： | 上海康玙电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G05D9/12 | 分类号： | G05D9/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201800 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车水位控制器，包括水位传感电路，将检测到的水位的电阻信号转换为电压信号；信号处理电路，接收并放大来自水位传感电路的电压信号，并将此电压信号与基准电压的信号作比较并输出高电平与低电平；水位控制报警电路，根据电信号处理电路输出的高低电平来控制三级管的导通，提示水位的变化。本实用新型的控制器通过改善比较器输出端不限流的输出方式，改为输出端限流方式，把恒流控制电路运用到了产品比较器的输出端，使得水位控制器控制模块的各个功能元件都在可控的电流范围内，不会因输出端外围电路的不良而影响到了本产品的失效甚至烧毁。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 水位 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车水位控制器，包括：水位传感电路，将检测到的水位的电阻信号转换为电压信号；信号处理电路，接收并放大来自水位传感电路的电压信号，并将此电压信号与基准电压的信号作比较并输出高电平与低电平；水位控制报警电路，根据电信号处理电路输出的高低电平来控制三级管的导通，提示水位的变化；其特征在于：所述水位控制报警电路包括电阻(R6，R7)、二极管(D2，D3，D4)、稳压二极管(ZD3)、三极管(Q2)，所述信号处理电路的比较器的信号输出端连接有电阻(R6)的一端，电阻(R6)的另一端分别连接二极管(D2)的正极和三极管(Q2)的集电极，二极管(D2)的负极连接二极管(D3)的正极，二极管(D3)的负极接地，三极管(Q2)的发射极通过电阻(R7)连接稳压二极管(ZD3)的正极，稳压二极管(ZD3)的负极连接输出电压(VOUT)，三极管(Q2)的集电极连接二极管(D4)的负极，二极管(D4)的正极连接输出电压(VOUT)。
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