[实用新型]DTU线损终端电流自动压接结构有效
申请号: | 201720991517.0 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207082708U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 徐林松;金雪红 | 申请(专利权)人: | 浙江涵普电力科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/048 | 分类号: | H01R43/048 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种DTU线损终端电流自动压接结构,用于自动压接DTU被检装置。所述双轴心导轨分别固定连接于位于两侧的机箱侧板的内侧壁,所述滑轮块分别与位于两侧的双轴心导轨滑动连接,所述推动杆的两端端部分别与滑轮固定连接,所述电流针安装板的两端端部分别卡接于推动杆的卡槽。所述电流针等间距地设置于电流针安装板,所述推杆电机设置于机箱底板并且与推动杆传动连接,以便推杆电机驱动推动杆并且带动电流针安装板及其电流针在所述双轴心导轨的长度方向上往复移动,实现电流端子的精确压接。本实用新型有效地缩短接线时间,提高压接效率,高质高效地实现压接工作。 | ||
搜索关键词: | dtu 终端 电流 自动 结构 | ||
【主权项】:
一种DTU线损终端电流自动压接结构,用于自动压接DTU被检装置,其特征在于,包括:机箱侧板、机箱顶盖和机箱底板,所述DTU被检装置放置于机箱顶盖,所述DTU被检装置的一侧设有电流针保护盖,所述机箱底板的两端端部分别与位于两侧的机箱侧板固定连接;双轴心导轨、滑轮块、推动杆和电流针安装板,所述双轴心导轨分别固定连接于位于两侧的机箱侧板的内侧壁,所述滑轮块分别与位于两侧的双轴心导轨滑动连接,所述推动杆的两端端部分别与滑轮块固定连接,所述电流针安装板的两端端部分别卡接于推动杆的卡槽;电流针和推杆电机,所述电流针等间距地设置于电流针安装板,所述推杆电机设置于机箱底板并且与推动杆传动连接,以便推杆电机驱动推动杆并且带动电流针安装板在所述双轴心导轨的长度方向上往复移动,实现电流端子的精确压接。
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