[实用新型]一种混合燃烧的双燃料发动机有效
| 申请号： | 201720949972.4 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN207554189U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 黄越杏;胡腾飞;柳小理;王小瑜;谌彬文;李志成;晋方鑫 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B69/04 | 分类号： | F02B69/04;F02M21/02;F02M21/04;F02D41/34;F02D41/36;F02D19/06;F02D41/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合燃烧的双燃料发动机，包括发动机总成、燃气系统和燃油系统，燃油系统包括高压油泵、高压油轨、喷油器总成、传感器组和燃油控制单元，燃气系统包括燃气混合器、喷嘴气轨总成、喷嘴驱动器和燃气控制单元，燃气混合器包括置入到进气接管内的圆管式的混合器壳体、插入到混合器壳体内的混合气管、对接于混合气管的燃气接管、以及用于密封对接燃气接管和混合气管的密封圈，混合气管两侧设计有便于燃气与新鲜空气充分混合的出气孔。本实用新型通过两个系统的同步运行，在保证发动机总成的动力情况下，可达到降低燃油消耗率、提升发动机总成排放水平的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 混合气管 发动机总成 双燃料发动机 本实用新型 燃气混合器 混合燃烧 燃气接管 燃气系统 燃油系统 混合器 密封圈 燃气控制单元 混合器壳体 喷油器总成 喷嘴驱动器 燃油消耗率 充分混合 传感器组 高压油泵 高压油轨 进气接管 密封对接 燃油控制 同步运行 新鲜空气 喷嘴 出气孔 气轨 圆管 置入 燃气 体内 排放 保证 | ||
【主权项】：
1.一种混合燃烧的双燃料发动机，包括发动机总成(1)、燃气系统(2)和燃油系统(3)，所述发动机总成(1)具有进气接管(31)和排气管(35)，所述燃油系统(3)包括高压油泵(15)、设置在发动机总成上的并与高压油泵(15)连接的高压油轨(4)、连接于高压油轨(4)并给发动机总成内部喷油的喷油器总成(13)、用于检测发动机总成工作的传感器组和可以控制喷油量的燃油控制单元(26)，其特征在于：所述燃气系统(2)包括设置在进气接管上的燃气混合器(29)、连接于燃气混合器(29)的喷嘴气轨总成(6)、用于喷嘴气轨总成(6)的喷嘴驱动器(27)、用于控制喷嘴驱动器(27)的燃气控制单元(30)，所述燃气混合器(29)包括置入到进气接管(31)内的圆管式的混合器壳体(34)、插入到混合器壳体(34)内的混合气管(33)、对接于混合气管(33)的燃气接管(36)、以及用于密封对接燃气接管(36)和混合气管(33)的密封圈(32)，所述混合气管两侧设计有便于燃气与新鲜空气充分混合的出气孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西五十铃发动机有限公司，未经江西五十铃发动机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720949972.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
