[实用新型]两次折弯一体扳模装置有效

专利信息
申请号: 201720923771.7 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN207205018U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 钱春宇;陈帅;汤雪峰 申请(专利权)人: 宿迁威生金属制品厂
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223800 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种两次折弯一体扳模装置,其包括支撑板等,支撑板位于大弯气缸与小弯气缸之间,大弯弯头、大弯滚轮与大弯滚轮轴都位于支撑板上,大弯弯头位于大弯滚轮与大弯滚轮轴的下方且大弯滚轮与大弯滚轮轴相连,大弯齿轮齿条位于支撑板与大弯下盖板之间,气缸斜撑位于支撑板的下方且与大弯气缸法兰相连,大弯气缸位于支撑板的一侧,大弯气缸法兰位于大弯气缸与大弯气缸连接块之间,产品支架位于大弯气缸连接块与大弯中心圆弧板挡板之间。本实用新型能够有效提高工作效率,加快工件生产速度,操作方便,节省人力。
搜索关键词: 两次 折弯 一体 装置
【主权项】:
一种两次折弯一体扳模装置,其特征在于,其包括支撑板、大弯弯头、大弯下盖板、大弯齿轮齿条、大弯滚轮、大弯立柱、大弯滚轮轴、气缸斜撑、大弯气缸、大弯气缸法兰、大弯气缸连接块、产品支架、大弯中心圆弧板挡板、大弯中心圆弧板、小弯气缸法兰、小弯气缸支撑柱、小弯支架法兰、小弯主轴、小弯上下盖板、小弯支撑立板、齿条垫块、小弯弯头、小弯齿轮齿条、小弯支架法兰斜撑、小弯气缸、大弯主轴,支撑板位于大弯气缸与小弯气缸之间,大弯弯头、大弯滚轮与大弯滚轮轴都位于支撑板上,大弯弯头位于大弯滚轮与大弯滚轮轴的下方且大弯滚轮与大弯滚轮轴相连,大弯齿轮齿条位于支撑板与大弯下盖板之间,气缸斜撑位于支撑板的下方且与大弯气缸法兰相连,大弯气缸位于支撑板的一侧,大弯气缸法兰位于大弯气缸与大弯气缸连接块之间,产品支架位于大弯气缸连接块与大弯中心圆弧板挡板之间,大弯中心圆弧板挡板与大弯中心圆弧板位于支撑板上,小弯气缸通过小弯气缸法兰与小弯气缸支撑柱连接,小弯气缸支撑柱通过小弯支架法兰与小弯上下盖板连接,小弯主轴位于小弯上下盖板上且通过小弯上下盖板与小弯齿轮齿条连接,小弯支撑立板与小弯上下盖板相连,齿条垫块位于小弯支撑立板内部,小弯弯头位于小弯上下盖板的一侧且通过小弯主轴与小弯齿轮齿条连接,小弯支架法兰斜撑位于小弯支架法兰的一侧,小弯气缸位于支撑板的另一侧。
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