[实用新型]一种随路面的轴重式动态汽车衡有效
| 申请号： | 201720900622.9 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN206919998U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王凯;贾彬;韩海军;陈晶晶;贾好;吴鹏 | 申请（专利权）人： | 山西万立科技有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人： | 冷锦超,吴立 |
| 地址： | 030006 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种随路面的轴重式动态汽车衡，属于动态称重领域；所要解决的技术问题是提供了一种随路面的轴重式动态汽车衡；解决该技术问题采用的技术方案为一种随路面的轴重式动态汽车衡，包括轴组称重平台、地基、称重组件，地基水平设置在地里，地基在轴组称重平台的上秤端设置有第一支撑台，下秤端设置有第二支撑台，第一支撑台和第二支撑台高度差与路面坡度高度差一致，第一支撑台上设置称重组件，称重组件与轴组称重平台上秤端下端面连接；第二支撑台上设置称重组件，称重组件与轴组称重平台下秤端下端面连接；本实用新型可广泛应用于动态称重领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 轴重式 动态 汽车 | ||
【主权项】：
一种随路面的轴重式动态汽车衡，包括轴组称重平台（1）、称重传感器（8）、地基（2）、称重传感器基座（13）、称重传感器支架（16）、车轴识别器（5）、光幕分离器（3），其特征在于：地基（2）水平设置在地里，地基（2）在轴组称重平台（1）的上秤端设置有第一支撑台（17），下秤端设置有第二支撑台（18），第一支撑台（17）和第二支撑台（18）高度差与路面坡度高度差一致，第一支撑台（17）上设置多组称重传感器（8）、称重传感器基座（13）和称重传感器支架（16）组成的称重组件，称重组件与轴组称重平台（1）上秤端下端面连接；第二支撑台（18）上设置有多组称重传感器（8）、称重传感器基座（13）和称重传感器支架（16）组成的称重组件，称重组件与轴组称重平台（1）下秤端下端面连接；传感器基座（13）固定设置在第一支撑台（17）和第二支撑台（18）上，传感器基座（13）上设置有称重传感器（8），称重传感器（8）与水平面相互垂直，称重传感器（8）上设置有称重传感器支架（16），称重传感器支架（16）的上端与轴组称重平台（1）下端配合连接；光幕分离器（3）设置在轴组称重平台（1）上秤端两侧；车轴识别器（5）设置在轴组称重平台（1）上秤端和下秤端，所述的车轴识别器（5）的上端面与轴组称重平台（1）上端面平齐；称重传感器（8）位于轴组称重平台（1）两侧；轴组称重平台（1）上还设置有测轮器（4），测轮器（4）上端面略高于轴组称重平台（1）上端面。
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