[实用新型]汽车用雨刮系统齿轮轴有效
| 申请号： | 201720889658.1 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN207178439U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 董祥义 | 申请（专利权）人： | 宁波精益微型轴有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16H55/17;F16D1/08 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人： | 王明超,洪松 |
| 地址： | 315500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轴类零件技术领域，特别涉及汽车用雨刮系统齿轮轴。本实用新型所述的汽车用雨刮系统齿轮轴，包括轴体、齿轮、卡簧和平键，轴体一端设有通孔，通孔的轴线与轴体的轴线相重合，轴体的另一端依次设有第一轴段、第二轴段，第一轴段、第二轴段与轴体同心设置，第一轴段、第二轴段的直径依次增大，第二轴段上有与平键相配合的键槽，齿轮的内圈设有与平键相配合的限位槽，齿轮通过平键安装于第二轴段上，第一轴段与第二轴段之间有与卡簧相配合的卡槽，卡簧设于卡槽内以将齿轮与轴体固定连接。本实用新型所述的汽车用雨刮系统齿轮轴，采用分体结构，其结构简单合理，方便拆装及维修，节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用雨刮 系统 齿轮轴 | ||
【主权项】：
汽车用雨刮系统齿轮轴，包括轴体（1）、齿轮（2）、卡簧（3）和平键（4），其特征在于：轴体（1）一端设有通孔（5），通孔（5）的轴线与轴体（1）的轴线相重合，轴体（1）的另一端依次设有第一轴段（7）、第二轴段（8），第一轴段（7）、第二轴段（8）与轴体（1）同心设置，第一轴段（7）、第二轴段（8）的直径依次增大，第二轴段（8）上有与平键（4）相配合的键槽（6），齿轮（2）的内圈设有与平键（4）相配合的限位槽（10），齿轮（2）通过平键（4）安装于第二轴段（8）上，第一轴段（7）与第二轴段（8）之间有与卡簧（3）相配合的卡槽（9），卡簧（3）设于卡槽（9）内以将齿轮（2）与轴体（1）固定连接。
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