[实用新型]一种车载静中通俯仰方位传动装置

摘要

本实用新型涉及一种车载天线俯仰方位传动装置，属于卫星天线技术领域，该装置包括方位底盘，蜗轮蜗杆减速器，编码器，多楔带，俯仰臂，俯仰套管，深沟球轴承，楔形轮，俯仰电机，俯仰减速器，轴承，第二弯波导，第一弯波导，第一直波导，第四弯波导，第一旋转关节，俯仰支撑，方位电机，直角减速器，方位定盘，齿轮Ⅰ，齿轮Ⅱ，推力轴承，第三弯波导，第二旋转关节，第二直波导，方位旋转体等。本实用新型结构简单，方便波导在俯仰关节处放置，降低了信号的损耗，提高了整机的电气指标。

主权项

一种车载静中通俯仰方位传动装置，其特征在于，包括俯仰支撑(19)、方位底盘(1)、方位定盘(23)、俯仰电机(13)、方位电机(20)、两个俯仰臂(6)、蜗轮蜗杆减速器(21)、直角减速器(22)、俯仰减速器(3)、两条多楔带(5)、两个楔形轮(12)、方位旋转体(11)、第一齿轮(24)、第二齿轮(25)以及波导；俯仰支撑(19)为左右的两个，二者结构相同，分别安装在方位底盘(1)的前端，相对设置；两个俯仰套管(9)分别通过轴承(10)对应安装在俯仰支撑(19)内，左侧俯仰套管的外端安装左侧俯仰臂，左侧俯仰套管的内端安装左侧楔形轮(12)，左侧楔形轮(12)与左侧多楔带(5)啮合；右侧俯仰套管的外端安装右侧俯仰臂，右侧俯仰套管的内端安装右侧楔形轮(12)，右侧楔形轮(12)与右侧多楔带(5)啮合；两个俯仰臂(6)为左右对称设置，两个俯仰臂(6)的前端安装天线反射面；俯仰电机(13)，通过俯仰减速器(3)，驱动两条多楔带(5)，通过两条多楔带(5)带动两个俯仰臂(6)上下转动，实现俯仰驱动，进而带动天线反射面的俯仰转动；方位底盘(1)下端连接方位旋转体(11)，第二齿轮(25)套设在方位旋转体(11)下端外部，通过轴承与方位旋转体(11)连接，第二齿轮(25)固定在方位定盘(23)上；方位电机(20)的输出通过蜗轮蜗杆减速器(21)实现交错角为90度的减速传动，再通过直角减速器(22)实现交错角为90度的减速传动，通过直角减速器(22)的输出第一驱动齿轮(24)围绕第二齿轮(25)旋转，第一齿轮(24)带动方位底盘(1)相对方位定盘(23)旋转，实现方位转动；波导用于连接位于右侧的俯仰臂(6)的天线信号接收端与位于方位定盘(23)下端的天线接收机，传输天线信号。