[实用新型]一种三滑轮组中心距调节装置有效
| 申请号： | 201720809013.2 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN206860827U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 彭可 | 申请（专利权）人： | 成都山河泰科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/50 | 分类号： | F16H55/50;F16H57/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三滑轮组中心距调节装置，包括三滑轮组、主机架Ⅰ、主机架Ⅱ、副机架和调节装置；所述三滑轮组包括主滑轮、副滑轮Ⅰ和副滑轮Ⅱ；所述主机架Ⅰ和主机架Ⅱ分别置于三滑轮组的两侧，所述主滑轮的轴两端分别安装在主机架Ⅰ和主机架Ⅱ上，所述副滑轮Ⅰ和副滑轮Ⅱ的轴两端分别安装在副机架上；所述副机架通过调节装置分别与主机架Ⅰ和主机架Ⅱ相连接。本实用新型能够有效调节滑轮组各个滑轮之间的中心距，减小滑轮损耗，提高滑轮组的使用寿命，降低了材料的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑轮 中心 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种三滑轮组中心距调节装置，其特征在于，包括三滑轮组、主机架Ⅰ（4）、主机架Ⅱ（5）、副机架（6）和调节装置；所述三滑轮组包括主滑轮（1）、副滑轮Ⅰ（2）和副滑轮Ⅱ（3）；所述主机架Ⅰ（4）和主机架Ⅱ（5）分别置于三滑轮组的两侧，所述主滑轮（1）的轴两端分别安装在主机架Ⅰ（4）和主机架Ⅱ（5）上，所述副滑轮Ⅰ（2）和副滑轮Ⅱ（3）的轴两端分别安装在副机架（6）上；所述副机架（6）通过调节装置分别与主机架Ⅰ（4）和主机架Ⅱ（5）相连接。
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