[实用新型]一种多功能行李车装置有效
| 申请号： | 201720773441.4 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207072354U | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 张迪;桑成松;董毅杰;楼纪国 | 申请（专利权）人： | 上海建桥学院 |
| 主分类号： | B62B1/12 | 分类号： | B62B1/12;B62B5/02;B62B5/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201306 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能行李车装置，包括框架主体，框架主体包括从上到下依次可翻转连接的前支架(1)、支撑架(2)和后支架(3)，前支架(1)上铰接有支撑杆(4)，支撑架(2)上设有限位支撑(5)，后支架(3)上设有承物架(6)及车轮机构；当前支架(1)、支撑架(2)和后支架(3)翻转时，限位支撑(5)用于对前支架(1)和后支架(3)进行限位，支撑杆(4)的自由端与后支架(3)可拆卸连接，用于将框架主体固定呈倒置的“凵”字型。与现有技术相比，本实用新型可以在行李车状态和凳子状态之间转换，而且结构稳固、重量轻、操作灵活、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 行李车 装置 | ||
【主权项】：
一种多功能行李车装置，包括框架主体，其特征在于，所述的框架主体包括从上到下依次可翻转连接的前支架(1)、支撑架(2)和后支架(3)，所述的前支架(1)上铰接有支撑杆(4)，支撑架(2)上设有限位支撑(5)，后支架(3)上设有承物架(6)及车轮机构；当前支架(1)、支撑架(2)和后支架(3)翻转时，所述的限位支撑(5)用于对前支架(1)和后支架(3)进行限位，所述的支撑杆(4)的自由端与后支架(3)可拆卸连接，用于将框架主体固定呈倒置的“凵”字型。
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