[实用新型]一种基于相控阵天线的防误入ETC车道有效
| 申请号： | 201720772523.7 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207367275U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 田胜利;石建盛;陈学海 | 申请（专利权）人： | 甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06;E01F13/04 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 邢粲 |
| 地址： | 730010 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种基于相控阵天线的防误入ETC车道，涉及ETC车道辅助电子设备技术领域包括相控阵天线1、状态寄存器模、组主控单元0、活动阻车杆7，相控阵天线1与主控单元0互通，状态寄存器模组与主控模块0数据互通，活动阻车杆7的控制端与主控单元0相连，主控单元0通过网络数据接口端8与网络数据相连，状态寄存器模组包括位置寄存器3、地磁感应线圈4、车辆信息寄存器5、活动阻车杆状态寄存器6；位置寄存器3用于记录相控阵天线1锁定的车辆位置信息，地磁感应线圈4设有至多5个，5个地磁感应线圈4均匀分布在15米的车道上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 相控阵 天线 防误入 etc 车道 | ||
【主权项】：
1.一种基于相控阵天线的防误入ETC车道，包括相控阵天线（1）、状态寄存器模组、主控模块（0）、活动阻车杆（7），所述相控阵天线（1）与主控模块（0）互通，所述状态寄存器模组与主控模块（0）数据互通，所述活动阻车杆（7）的控制端与主控模块（0）相连，所述主控模块（0）通过网络数据接口端（8）与网络数据相连，其特征在于：所述状态寄存器模组包括位置寄存器（3）、地磁感应线圈（4）、车辆信息寄存器（5）、活动阻车杆状态寄存器（6）；所述位置寄存器（3）用于记录相控阵天线（1）锁定的车辆位置信息，所述地磁感应线圈（4）设有至多5个，所述5个地磁感应线圈（4）均匀分布在15米的车道上，所述车辆信息寄存器（5）用于记录车辆的obu设备信息以及obu设备第一次触发的地磁感应线圈（4）的编号，所述活动阻车杆状态寄存器（6）用于存储是否阻挡具体车辆的逻辑信息；所述相控阵天线（1）的有效探测范围大于15米，小于16米，所述主控模块用于汇总和分析数据。
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