[实用新型]一种防侵入可变杠杆比的制动踏板有效
申请号: | 201720763661.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206954209U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 申兴国;李洋;丁慧明;朱卫;谈伟伟;王镇;孙立发;冯自财 | 申请(专利权)人: | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 214063 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种防侵入可变杠杆比的制动踏板,包括踏板、与踏板相连接的踏板臂以及踏板安装支架,还包括二力杆、摆杆、助力器推杆、防侵支架,踏板臂的上端通过第一转轴与防侵支架的下端相连接,防侵支架的上端固定,踏板臂的上部一侧通过第一销轴与二力杆的右端相连接,二力杆的左端通过第二销轴与摆杆相连接,摆杆的下端与踏板安装支架通过转轴固定,摆杆的最上端与助力器推杆通过第三销轴相连接,摆杆的上端右侧设置有朝向防侵支架延伸的支撑臂,所述支撑臂的右端与防侵支架相接触。本实用新型提供了一种可变杠杆比的制动踏板,实现杠杆比随踏板行程的变化而变化,且当发生车辆正面冲击时,能够增加对驾驶员的下肢保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 侵入 可变 杠杆 制动 踏板 | ||
【主权项】:
一种防侵入可变杠杆比的制动踏板,包括踏板、与踏板相连接的踏板臂以及踏板安装支架,其特征在于:还包括二力杆、摆杆、助力器推杆、防侵支架,踏板臂的上端通过第一转轴与防侵支架的下端相连接,防侵支架的上端固定,踏板臂的上部一侧通过第一销轴与二力杆的右端相连接,二力杆的左端通过第二销轴与摆杆相连接,摆杆的下端与踏板安装支架通过转轴固定,摆杆的最上端与助力器推杆通过第三销轴相连接,摆杆的上端右侧设置有朝向防侵支架延伸的支撑臂,所述支撑臂的右端与防侵支架相接触。
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