[实用新型]车身焊接线用多点夹紧装置有效
申请号: | 201720761103.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206824896U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 方建 | 申请(专利权)人: | 上海德莘汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 季永康 |
地址: | 201313 上海市浦东新区万祥*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身焊接线用多点夹紧装置,包括调节杆,调节杆的一端连接驱动机构,调节杆的另一端连接夹持机构,夹持机构包括沿调节杆周向间隔设置的用于夹持车身件的夹持单元,驱动机构驱使调节杆沿方向a移动用于调节各夹持单元的夹口打开或闭合。通过采用上述技术方案进行实施,通过设置的多个夹持单元,各夹持单元的夹口方向不同,可以实现对车身件的多点夹持,实现对工件的可靠抓取工件。 | ||
搜索关键词: | 车身 焊接 多点 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种车身焊接线用多点夹紧装置,其特征在于:包括调节杆,调节杆的一端连接驱动机构,调节杆的另一端连接夹持机构,夹持机构包括沿调节杆周向间隔设置的用于夹持车身件的夹持单元,驱动机构驱使调节杆沿方向a移动用于调节各夹持单元的夹口打开或闭合,方向a为调节杆的身长方向。
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