[实用新型]一种可调节汽车座椅有效
申请号: | 201720743254.1 | 申请日: | 2017-06-25 |
公开(公告)号: | CN206812836U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 林建斌 | 申请(专利权)人: | 漳州市龙文区健达电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60N2/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363007 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节汽车座椅,包括座椅和位于座椅下方的汽车底座,汽车底座上设有支撑箱,支撑箱的左右两端侧壁上端表面均设有凹槽,两个凹槽的左右侧壁上均设有左右连通的通孔,且四个通孔内贯穿设有同一根转动杆,位于两个凹槽内的转动杆均设有齿轮,转动杆远位于支撑箱外侧的一端上设有手柄,手柄与支撑箱的侧壁之间的转动杆上固定连接有棘轮,支撑箱的侧壁上设有压片,且压片与支撑箱的侧壁转动连接,压片位于棘轮的上方,且压片与棘轮的棘爪相抵接触,两个凹槽内均设有升降杆,两个升降杆的侧壁上均设有齿条,且齿条与齿轮啮合,升降杆的上端连接有横板。本实用新型不仅能够前后调整座椅还可以上下调整座椅,方便根据驾驶员的身高进行调整。 | ||
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【主权项】:
一种可调节汽车座椅,包括座椅(17)和位于座椅(17)下方的汽车底座(1),其特征在于,所述汽车底座(1)上设有支撑箱(2),所述支撑箱(2)的左右两端侧壁上端表面均设有凹槽(3),两个所述凹槽(3)的左右侧壁上均设有左右连通的通孔,且四个通孔内贯穿设有同一根转动杆(4),位于两个所述凹槽(3)内的转动杆(4)均设有齿轮(5),所述转动杆(4)位于支撑箱(2)外侧的一端上设有手柄(6),所述手柄(6)与支撑箱(2)的侧壁之间的转动杆(4)上固定连接有棘轮(7),所述支撑箱(2)的侧壁上设有压片(8),且压片(8)与支撑箱(2)的侧壁转动连接,所述压片(8)位于棘轮(7)的上方,且压片(8)与棘轮(7)的棘爪相抵接触,两个所述凹槽(3)内均设有升降杆(9),两个所述升降杆(9)的侧壁上均设有齿条(10),且齿条(10)与齿轮(5)啮合,所述升降杆(9)的上端连接有横板(11),所述横板(11)上设有若干伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的上端与支撑板(14)的下端连接,所述伸缩杆(12)上套接有弹簧(13),所述支撑板(14)的上端设有滑槽(15),所述滑槽(15)内设有凸形滑块(16),所述凸形滑块(16)的上端与座椅(17)的下端连接。
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