[实用新型]一种三轮摩托车、传动系统及带减速增扭的多功能发动机有效
| 申请号： | 201720726306.4 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208089402U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 赵钢;李平;刘礼辉;谢志良 | 申请（专利权）人： | 重庆万虎机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;B62M11/04 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 兰芳 |
| 地址： | 402283 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带减速增扭的多功能发动机，其特征在于：包括依次连接的热机（1）、内置变速机构（2）、内置换向机构（3）及内置减速增扭机构（4）。采用本实用新型的发动机，能够节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能发动机 本实用新型 内置 增扭 减速 减速增扭机构 三轮摩托车 变速机构 传动系统 依次连接 热机 置换 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种带减速增扭的多功能发动机，其特征在于：包括依次连接的热机（1）、内置变速机构（2）、内置换向机构（3）及内置减速增扭机构（4）；所述内置减速增扭机构（4）包括平行设置的输入轴（41）与输出轴（42），在所述输入轴（41）与输出轴（42）之间还设置有中间轴（43），所述中间轴（43）分别通过齿轮副与所述输入轴（41）和输出轴（42）传动配合。
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