[实用新型]平蹬式人力飞机

摘要

本实用新型涉及一种平蹬式人力飞机，特征在于滑道为空腔结构，其两侧和两端对称设有开口，滑块设置在滑道内，导向轮轴贯穿导向轮设置在滑块的侧面，脚蹬轴对称设置在滑块两侧，传动链贯穿滑道两端开口设置在滑块的两端上，滑块在滑道内做直线往复式运动。双侧蹬踏设计，通过滑道、滑块及锥齿轮之间的传动，两侧腿可同时蹬踏也可间或蹬踏，功效大；单侧腿进行直线往复式蹬踏循环，有50%的行程做功，效率是圆周式蹬踏做功的一倍以上；脚蹬凸起设计，具有托举双腿的功能，更加舒适，长时间不易疲劳；座椅位于动力箱后方，利用人体紧靠座椅的“后坐力”发力，这种方式发出的力量超过人体重的两倍以上，更加省力，使飞行距离更长。

主权项

平蹬式人力飞机，包括动力箱（9）和滑道（18），其特征在于所述的滑道（18）为空腔结构，其两侧和两端对称设有开口，滑块（20）设置在滑道（18）内，导向轮轴（28）贯穿导向轮（27）设置在滑块（20）的侧面，脚蹬轴（19）对称设置在滑块（20）两侧，传动链（21）贯穿滑道（18）两端开口设置在滑块（20）的两端上，滑块（20）在滑道（18）内做直线往复式运动。