[实用新型]一种焊接桥体用大余量成形车削装置

摘要

本实用新型涉及一种焊接桥体用大余量成形车削装置，包括刀盘主体，在刀盘主体的端面上设有与工件的加工面及坡口形状对应的刀杆组，该装置通过刀杆组依据工件端面及端面坡口形状布置，分别由车端面、车斜面、车内孔的一件或几件刀杆组成，整个刀组完成工件的成形车削。当工件由机床中拖板带动往靠近机床主轴方向进给时，工件在刀杆组的车削下，完成端面车削、坡口车削、内孔车削，直至工件长度到位后进给停止，使在一次进刀中形成对工件的成形车削，从而达成高效车削的目的。

主权项

一种焊接桥体用大余量成形车削装置，包括刀盘主体，在刀盘主体的端面上设有与工件的加工面及坡口形状对应的刀杆组，工件的加工面包括车端面、车斜面以及车内孔，其特征在于，刀盘主体的端面上设有与车端面对应的第一环形区域，与车斜面对应的第二环形区域，与车内孔对应的第三环形区域；第一环形区域内设有多个第一通槽，第二环形区域内设有多个第二通槽，第三环形区域内设有第三通槽；在刀盘主体的一侧位于第一环形区域和第二环形区域的各个通槽的底部设有车面垫块，车面垫块的外侧设有车面固定板，车面固定板与车面垫块之间留有间隙，在车面固定板与车面垫块之间的间隙内设有车面刀杆，第一环形区域和第二环形区域内的通槽与车面固定板上的螺栓配合固定车面刀杆，车面刀杆的端部设有车面刀具；在刀盘主体的一侧位于第三环形区域的各个通槽的底部设有车孔垫块，车孔垫块的外侧设有车孔固定板，车孔固定板与车孔垫块之间留有间隙，在车孔固定板与车孔垫块之间的间隙内设有车孔刀杆，第三环形区域内的通槽与车孔固定板上的螺栓配合固定车孔刀杆，车孔刀杆的端部设有车孔刀具。