[实用新型]一种绞盘三钢球平面制动超越离合器有效
申请号: | 201720645828.1 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206955533U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 沈文杰;董大祥 | 申请(专利权)人: | 伟攀(上海)机械设备有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;F16D67/02;F16D41/064 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201604 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种绞盘三钢球平面制动超越离合器,包括制动器壳和制动器盖板,制动器壳的空腔内安装轴套,轴套上开设凹槽;轴套的正对面安装凸轮盘,凸轮盘上开设斜凹槽;凹槽和斜凹槽形成的空间内安装有不锈钢球;制动器壳设置有蜗杆,和键,键套接在蜗杆的外侧;制动器盖板通过螺栓安装在制动器壳的开口端。本绞盘三钢球平面制动超越离合器,当绞盘在收绳时,不锈钢球移动到斜凹槽的最低点,使凸轮盘与摩擦片分离,实现快速收绳,而当绞盘在放绳时,不锈钢球移动到斜凹槽的最高点,推动凸轮盘与摩擦片相结合,产生一定的摩擦力减缓放绳的速度。绞盘三钢球平面制动超越离合器克服了制动盘平面的歪斜,使绞盘制动器扭矩控制在允许的规定范围内。 | ||
搜索关键词: | 一种 绞盘 三钢球 平面 制动 超越离合器 | ||
【主权项】:
一种绞盘三钢球平面制动超越离合器,包括制动器壳(1)和制动器盖板(12),其特征在于:所述制动器壳(1)设置有轴套(3),轴套(3)安装在制动器壳(1)的空腔内;所述轴套(3)上设置有凹槽(31),凹槽(31)开设在轴套(3)上;所述制动器壳(1)设置有凸轮盘(4),凸轮盘(4)安装在轴套(3)的正对面;所述凸轮盘(4)设置有斜凹槽(41),斜凹槽(41)开设在凸轮盘(4)上;所述轴套(3)和凸轮盘(4)之间安装有不锈钢球(2),不锈钢球(2)安装在凹槽(31)和斜凹槽(41)形成的空间内;所述制动器壳(1)设置有摩擦片(5),摩擦片(5)安装在凸轮盘(4)的一侧;所述制动器壳(1)设置有钢板(11),钢板(11)安装在摩擦片(5)的一侧;所述制动器壳(1)设置有蜗杆(14),蜗杆(14)的一端与钢板(11)连接;所述制动器壳(1)设置有键(15),键(15)套接在蜗杆(14)的外侧;所述制动器盖板(12)和制动器壳(1)连接,制动器盖板(12)通过螺栓安装在制动器壳(1)的开口端,密封垫片(13)垫在制动器壳(1)和制动器盖板(12)的连接处;所述制动器盖板(12)设置有螺栓(7)、螺母(8)、密封垫片(9),螺栓(7)安装在制动器盖板(12)一端的通孔内,螺母(8)和密封垫片(9)均套接在螺栓(7)上;所述制动器盖板(12)设置有弹簧(6),弹簧(6)套接在螺栓(7)上;所述制动器盖板(12)设置有弹簧片(10),弹簧片(10)安装在螺栓(7)的一端。
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