[实用新型]一种用于涡旋式喷气增焓压缩机的管路减振模块有效
| 申请号： | 201720593702.4 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206786223U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 郭思宁;杨亚华;杨兵;陈昌瑞;张兴海 | 申请（专利权）人： | 南京天加环境科技有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/045 | 分类号： | F16L55/045;F16L55/02;F16L55/07 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人： | 陆海天,徐冬涛 |
| 地址： | 210046 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于涡旋式喷气增焓压缩机的管路减振模块，包括筒体，所述筒体一端封闭，另一端开敞，该开敞端通过第一连接管与过冷器相连；所述筒体中部通过第二连接管与涡旋式喷气增焓压缩机相连。本实用新型的设计合理，结构简单，可以有效降低管内逆流冷媒对压缩机连管的冲击及引起的管路振动现象，提高管路的稳定性及可靠性。同时，通过将压缩机出气连接管适当伸入筒体，可以有效过滤喷入冷媒中的杂质及液态冷媒，并具有一定的储液作用，确保压缩机的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 涡旋式 喷气 压缩机 管路 模块 | ||
【主权项】：
一种用于涡旋式喷气增焓压缩机的管路减振模块，包括筒体，其特征是所述筒体一端封闭，另一端开敞，该开敞端通过第一连接管与过冷器相连；所述筒体中部通过第二连接管与涡旋式喷气增焓压缩机相连。
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