[实用新型]一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构，包括底座，所述底座上设有下模座，所述下模座上设有凸模，所述底座上对称设有两根T型支撑座和一根限位支撑杆，每个所述T型支撑座上均对称设有两个第一支撑架和两个第二支撑架，两个所述第一支撑架之间转动设有第一限位齿轮，两个所述第二支撑架之间通过转轴设有第二限位齿轮，所述限位支撑杆上开设有凹槽，所述凹槽内对称设有两根限位杆，两个所述限位杆上共同套设有滑块。本实用新型结构巧妙，使用便捷，不需要配置额外的切割装置来进行边料剪切，可节省工作人员大量的时间和精力，能够改变液压机的高度，在运输过程中节约空间，便于运输，值得推广。

主权项

一种汽车内饰件锻造液压机的改良机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有下模座(13)，所述下模座(13)上设有凸模(8)，所述底座(1)上对称设有两根T型支撑座(2)和一根限位支撑杆(7)，每个所述T型支撑座(2)上均对称设有两个第一支撑架(12)和两个第二支撑架，两个所述第一支撑架(12)之间转动设有第一限位齿轮，两个所述第二支撑架之间通过转轴设有第二限位齿轮(11)，且转轴贯穿第二支撑架并通过联轴器设有驱动电机，所述限位支撑杆(7)上开设有凹槽，所述凹槽内对称设有两根限位杆，两个所述限位杆上共同套设有滑块(14)，所述滑块(14)远离限位杆的一端设有上模座(4)，所述上模座(4)上设有第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)上对称设有两根连接杆(9)，每个所述连接杆(9)远离第一液压缸(5)的一端设有双向限位齿条(10)，且双向限位齿条(10)的两侧分别于第一限位齿轮和第二限位齿轮(11)啮合，所述上模座(4)的下表面设有凹模(15)，所述上模座(4)上等距离设有单活塞杆液压缸(3)，所述单活塞杆液压缸(3)的下端设有切刀(6)。