[实用新型]一种新型汽车排气管有效
申请号: | 201720574747.7 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206987940U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 王旭东 | 申请(专利权)人: | 宝鸡市朝阳东盛工贸有限公司 |
主分类号: | F01N13/16 | 分类号: | F01N13/16 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 721000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车排气管,具有排气管主体,排气管主体一端是连接发动机的接气头,另一端是用于出气的出气头,所述排气管主体为多层结构,其内层为钛合金层,中间层为不锈钢层,外层为铝层,所述不锈钢层夹持于钛合金层与铝层间,且钛合金层、不锈钢层及铝层由热轧制一次成型。本实用新型排气管主体为多层结构,由内向外依次设置的钛合金层、不锈钢层及铝层一次性热轧制成型,在基层不锈钢层上增加钛合金层及铝层,其性能优越,耐腐蚀性好,不易生锈,从而延长了排气系统的使用寿命,降低了汽车的维护成本,而且总体重量轻、可塑性好、散热好、其加工工艺简单,易加工,而且也不会增加成本,具有较好的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 排气管 | ||
【主权项】:
一种新型汽车排气管,具有排气管主体(1),排气管主体(1)一端是连接发动机的接气头(2),另一端是用于出气的出气头(3),其特征在于,所述排气管主体(1)为多层结构,其内层为钛合金层(11),中间层为不锈钢层(12),外层为铝层(13),所述不锈钢层(12)夹持于钛合金层(11)与铝层(13)间,且钛合金层(11)、不锈钢层(12)及铝层(13)由热轧制一次成型。
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