[实用新型]一种碳纤维复合材料汽车发动机罩有效
| 申请号： | 201720552592.7 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN206938092U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李海鹏;葛广跃;李乐乐;梁春永 | 申请（专利权）人： | 天津金力研汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B32B7/12 | 分类号： | B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/12;B32B27/30;B32B33/00;B62D25/10 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人： | 张义 |
| 地址： | 300384 天津市滨海新区天津滨海高新区华*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车发动机罩，所述发动机罩为一体式发动机罩，其包括由上到下的上面板、芯材以及下面板，所述芯材分别与上面板、下面板通过胶粘剂粘结，所述上面板和下面板采用对称铺层结构，上面板的铺层方案为[‑45/90/45/0]，下面板与上面板对称，所述上面板和下面板采用碳纤维增强复合材料(CFRP)制成，所述芯材采用PVC泡沫制成。本申请的复合材料具有密度小，比强度、比刚度大，可设计性强、进而节约能源、环保等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 复合材料 汽车发动机 | ||
【主权项】：
一种碳纤维复合材料汽车发动机罩，其特征在于，所述发动机罩为一体式发动机罩，其包括由上到下的上面板、芯材以及下面板，所述芯材分别与上面板、下面板通过胶粘剂粘结，所述上面板和下面板采用对称铺层结构，上面板的铺层方案为[‑45/90/45/0]，下面板与上面板对称，所述上面板和下面板采用碳纤维增强复合材料(CFRP)制成，所述芯材采用PVC泡沫制成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津金力研汽车工程技术有限公司，未经天津金力研汽车工程技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720552592.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
