[实用新型]一种大件货物运输船有效
| 申请号: | 201720522601.8 | 申请日: | 2017-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN206914572U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 顾赛文;叶大楠 | 申请(专利权)人: | 舟山万达船舶设计有限公司 |
| 主分类号: | B63B27/16 | 分类号: | B63B27/16 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王树镛 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种大件货物运输船,包括船体、艏楼、第一甲板、第二甲板、第三甲板、全回转起吊机、起吊机基座、操纵室、起吊臂、钢缆、主钩、副钩、螺旋桨和舵,所述船体首部与艏楼连接,船体后部上方安装有全回转起吊机,船体和全回转起吊机之间安装有起吊机基座连接;所述船体包括第一甲板、第二甲板、第三甲板、螺旋桨、舵,船体首部为第一甲板,中部为第二甲板,后部为第三甲板,螺旋桨及舵安装在船体后下方;所述全回转起吊机包括起吊机基座、起吊臂、钢缆、操纵室、主钩、副钩,起吊臂一端与操纵室连接;本实用新型的优点是解决货物运输船功能性单一的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 大件 货物 运输船 | ||
【主权项】:
一种大件货物运输船,包括船体(1)、艏楼(2)、第一甲板(3)、第二甲板(4)、第三甲板(5)、全回转起吊机(6)、起吊机基座(7)、操纵室(8)、起吊臂(9)、钢缆(10)、主钩(11)、副钩(12)、螺旋桨(13)和舵(14),其特征是:所述船体(1)首部与艏楼(2)连接,船体(1)后部上方安装有全回转起吊机(6),船体(1)和全回转起吊机(6)之间安装有起吊机基座(7)连接;船体(1)包括第一甲板(3)、第二甲板(4)、第三甲板(5)、螺旋桨(13)和舵(14),船体(1)首部为第一甲板(3),中部为第二甲板(4),后部为第三甲板(5),螺旋桨(13)及舵(14)安装在船体(1)后下方;全回转起吊机(6)包括起吊机基座(7)、起吊臂(9)、钢缆(10)、操纵室(8)、主钩(11)、副钩(12),起吊臂(9)一端与操纵室(8)连接,另一端通过滑轮与钢缆(10)连接;钢缆(10)一端与主钩(11)和副钩(12)连接,另一端与操控室(8)刚性连接。
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