[实用新型]一种高空作业车防撞机构有效

专利信息
申请号: 201720512259.3 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN206970159U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 刘慧玲 申请(专利权)人: 刘慧玲
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 323903 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种高空作业车防撞机构,包括移动车主体,所述移动车主体上安装有液压伸缩臂,所述液压伸缩臂远离移动车主体的一端安装有工作斗主体,所述工作斗主体的一侧设置有安全门,所述工作斗主体未安装安全门的三个侧壁中部均设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的内部设置有中空腔,且中空腔远离工作斗主体侧壁的一端设置有圆形开口。本实用新型中在作业斗主体周围设置有弧形缓冲板,弧形缓冲板上的导向杆在导向套筒内伸缩,第一伸缩杆内的缓冲弹簧提供缓冲力,使得作业斗主体在高空中发生碰撞时,能够有效的缓冲,避免作业斗主体的损坏,保护了其内部的作业人员避免受伤,提高了安全性。
搜索关键词: 一种 高空作业 撞机
【主权项】:
一种高空作业车防撞机构,包括移动车主体(1),所述移动车主体(1)上安装有液压伸缩臂(2),所述液压伸缩臂(2)远离移动车主体(1)的一端安装有工作斗主体(3),其特征在于,所述工作斗主体(3)的一侧设置有安全门(4),所述工作斗主体(3)未安装安全门(4)的三个侧壁中部均设置有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)的内部设置有中空腔,且中空腔远离工作斗主体(3)侧壁的一端设置有圆形开口,所述第一伸缩杆(5)中空腔的底部连接有缓冲弹簧(6)的一端,所述缓冲弹簧(6)的另一端固定连接有第二伸缩杆(7),所述第二伸缩杆(7)通过圆形开口延伸至第一伸缩杆(5)的外部,且第二伸缩杆(7)位于第一伸缩杆(5)外部的一端固定连接在弧形缓冲板(8)的中部,所述弧形缓冲板(8)远离第二伸缩杆(7)的一侧设置有防撞胶层(9),所述弧形缓冲板(8)靠近工作斗主体(3)侧壁的一侧四角均设置有导向杆(11),所述导向杆(11)远离弧形缓冲板(8)的一端活动安装于导向套筒(10)中,所述导向套筒(10)固定安装于工作斗主体(3)侧壁上。
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